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101.
在真空管道高温超导磁浮实验系统中,采用圆环形单边长初级直线感应电机驱动磁浮列车做高速环形运动,为了提高驱动系统的效率和功率因素,降低系统能耗及电源容量,直线电机采用分段供电技术。本文针对真空管道高温超导磁浮实验系统的高速运行,分析研究了直线电机分段供电原理及列车的安全运行状况,设计完成了用于真空管道高温超导磁浮实验系统的环形分段供电加速器,并对加速器的响应速度和安全监控功能进行了测试,结果表明该加速器具有较高的响应速度,控制系统能对小车的运行状态做出准确的判断和保护,为真空管道高温超导磁浮交通系统的应用提供设计参考。 相似文献
102.
103.
电气化铁道接触网导线磨耗检测系统中CCD视频信号处理 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种对CCD固态传感器测量接触网导线磨耗视频模拟信号的高精度处理方法,建立了测量目标边界的判据,它与通常的处理方法相比较,具有动态适应能力强,精度高等人动态处理精度达到0.2μs,对应于我们的检测系统,目标宽度精度为0.05mm,所建立的目标边界判据适用于其他光电边缘检测方法 。 相似文献
104.
通过调查工商制冷、汽车空调和家用制冷三个领域,分析了广西制冷剂使用现状。我区只有汽车空调制造(装配)和家用制冷设备制造行业可获得制冷剂使用的定量信息;汽车空调和家用制冷维修行业须加强规范和监管;制冷空调终端用户是制冷剂最大的保有者。当前有 10 种制冷剂在广西境内使用,其中 9 种为温室气体,这之中又有 4 种是消耗臭氧层物质。应加强宣传,普及环境友好型制冷剂。 相似文献
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107.
108.
109.
通过机械混合、低温球磨结合热挤压工艺制备了石墨烯增强铝基复合材料。通过透射电子显微镜(TEM)、能谱分析(EDS)和室温拉伸力学性能测试等手段,对石墨烯纳米片添加量对铝基复合材料微观组织和力学性能的影响进行了研究。研究结果表明,当石墨烯添加量为0.5%(质量分数),石墨烯基体沿着纳米晶铝的晶界均匀分布,石墨烯/铝界面结合良好。当石墨烯含量大于1.0%时,石墨烯在铝基体中分散性变差,容易团聚形成夹杂,使得石墨烯/铝界面结合变差。铝基复合材料的强度随着石墨烯添加量的增大先升高后降低。当石墨烯添加量为1.0%时,复合材料的强度达到最大值(抗拉248 MPa),与未添加石墨烯的纯铝相比,抗拉强度提高了68.7%。石墨烯增强铝基复合材料的塑性随着石墨烯添加量的增大,先保持不变而后急剧下降。当石墨烯添加量为0.5%,复合材料塑性与纯铝塑性相当。当石墨烯添加量为1.0%,延伸率为8.3%,此时材料的强韧性匹配度较好。 相似文献
110.