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101.
针对轻量化设计中铝制梁式发动机罩盖在发动机盖到发动机舱之间的硬点距离小于75mm时,不能满足碰撞时行人安全保护的问题,设计开发了多锥形结构的铝合金发动机罩盖。运用非线性有限元法,在ANSYS中分别建立了行人头块、发动机罩盖内板和外板的有限元模型。对多锥型铝制发动机盖的性能进行了人-车碰撞仿真分析,结果表明:新设计的多锥型铝制发动机盖可以在发动机罩盖到发动机舱之间的硬点距离不小于62mm的情况下,可以满足行人碰撞安全保护,提高了人-车正面碰撞时汽车的被动安全性。 相似文献
102.
针对Φ510 mmSiC超轻量化反射镜的研制,提出了一剖面为船型、内部为正三角形、面板加密呈正六边形的轻量化结构.当设计重量为1.85 kg时,通过调整各个结构参数与另外两种相同重量的轻量化结构进行了比较.结果表明,在同样背部6点支撑作用下,该超轻量化结构在光轴指向天顶时由自重引起的面形(RMS)具有较大优势.利用Patran\Nastran有限元软件模拟计算了该超轻量化反射镜在光轴水平状态下的自重镜面变形,并对其进行了热力学及动力学特性分析.分析结果显示,该超轻量化反射镜各项指标均能满足使用要求.最终,根据设计结果试制加工了一块镜坯,初步加工后的重量约为2.2 kg,面密度约为10.8 kg/m2,已达到目前SiC超轻量化反射镜的先进水平. 相似文献
103.
《高科技纤维与应用》2016,(4):69
正英国Oxford Advanced Surfaces(OAS)公司是一家从事表面改性和先进材料的专业公司,最近该公司获得了英国政府"创新英国奖",奖金2.33×10~5英镑用以资助轻量化复合材料用再生和回收碳纤维表面改性新技术。OAS公司采用再生碳纤维进行可行性研究。 相似文献
104.
105.
106.
为减小D-D加速器中子源的体积和质量,本文结合遗传算法和MCNP程序建立了一种针对快中子的优化设计紧凑、轻量化屏蔽材料的方法。基于此方法,设计得到了一系列材料样本,采用MCNP程序模拟了各材料对D-D中子的屏蔽性能,并与传统材料PB202、PE-30%B、M-L1、M-L2进行了对比。为直观比较屏蔽材料的性能,假设加速器生物屏蔽体为同轴渐缩圆柱体结构,对不同材料所需体积及质量进行了对比,结果显示,SDGa性能较好,可同时满足紧凑化与轻量化的需求。同时,对SDG3和SDG3*辐照1000 h后的活化伽马剂量率进行了评估,结果显示其活化影响可忽略。 相似文献
107.
108.
0引言直接还原铁(DRI-Direct Reduced Iron)是高品位铁矿在固态条件下,由还原剂经一定温度作用直接还原所得的海绵铁,可用来作为冶炼优质钢、特殊钢的纯净原料,也可作为铸造、冶炼、粉末冶金等工艺的含铁原料,是一种优质、低耗、低污染的炼铁新工艺,也是全世界钢铁冶金的前沿技术之一。近年来,由于钢铁产品朝小型轻量化、功能高级化、 相似文献
109.
未来天然气装备市场也将保持稳定增长的态势,并且LNG装备的技术也将向轻量化、模块化、效率性、撬装化等方向发展。 相似文献
110.
湖南晟通科技集团有限公司是一家大型高科技股份制企业,自2003年创立至今,已成为国内规模显著、产业链完整、管理先进的大型铝工业企业之一。2010年,晟通集团以系列绿色的高端产品和领先的技术成为中国500强,并且成为中国铝精深加工十佳企业,特别是在全铝轻量化客、货车研究上取得了丰硕成果。 相似文献