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工业技术 | 168篇 |
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1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
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101.
103.
将相位相干成像(Phase coherence imaging,PCI)后处理算法应用于厚壁焊缝超声TOFD检测,有效改善低信噪比和水平分辨力问题。首先,利用合成孔径聚焦(Synthetic aperture focusing technique,SAFT)算法对TOFD-B图像的孔径数据集进行延时叠加处理。然后,基于PCI算法通过孔径数据集中各路信号的相位信息构建相干因子,用以表征B-SAFT图像中各像素点的相位相干性。最后,通过构建的相位相干因子对B-SAFT图像进行加权处理。结果表明,PCI算法能够通过放大相位分布对像素点幅值的贡献,有效抑制噪声和提高信噪比,使壁厚78 mm奥氏体不锈钢焊缝中3个Φ3边钻孔平均信噪比达到30d B以上,较TOFD-B图像提高了20 dB。此外,PCI算法还可增强孔径波束指向性提高分辨力,使48 mm壁厚CV焊缝中缺陷半波高水平宽度较TOFD-B图像缩小70%以上。 相似文献
104.
105.
在区域协调控制的基础上,对低峰期、平峰期和高峰期不同方案的相位差计算进行研究.采用将高峰期分为子区间,并根据实时采集的车流量动态进行相位差计算的策略,改进了高峰期的传统相位差计算方法.仿真结果表明,该相位差计算方法实用有效,可应用于区域交通控制中不同情况的相位差计算. 相似文献
106.
针对目前停车场系统由成本高而造成的普及率低等问题,设计了智能停车场系统.系统采用ZigBee无线通信技术和传感器网络技术,提供了低廉、高效的监测管理功能.该系统实现了对停车位监测和车位引导等功能,为城市停车问题给出了智能的解决方案,为市民提供了良好的停车环境. 相似文献
107.
将静载试验确定粉喷桩的极限承载力作为一个灰色系统,运用灰色系统理论中的GM(1,1)模型,对桩的不完全静载荷试验Q-s曲线进行预测,提出了一种利用实测的前几级静载荷-沉降曲线预测变化的方法,具有可靠的精度.针对粉喷桩缓变型曲线提出用工程实际要求的沉降变形值确定极限承载力. 相似文献
108.
将静载试验确定管桩的极限承载力作为一个灰色系统,运用灰色系统理论中的GM(1,1)模型,对桩的不完全静载荷试验Q~s曲线进行预测,提出了一种利用实测的前几级载荷~沉降曲线预测其后期变化的方法,具有可靠的精度。 相似文献
109.
针对无线网络环境低带宽、高错误率和高时延的特点,在NS2中建立仿真模型,利用基于PSNR的客观质量评估方法,分别对不同的数据包错误率、压缩量化参数、GOP的长度、数据包的长度对于图像质量的影响进行仿真分析.仿真结果给出的结论为无线网络更加有效地进行视频数据流传输提供了有益的参考. 相似文献
110.