基于单因素回归法微切削影响因数的研究

微细切削加工制造是复杂结构特征微加工的研究趋势,其在航空航天、医疗等精密加工领域有着广泛的应用前景。为加深对于微细铣削加工机理及微细切削加工过程中可能存在的影响制造件质量因素的研究,依据课题研究需求针对多孔钛合金材料进行微细切削加工实验,实验使用单因素控制法对不同加工的因素调整获得对应实验数据。深入理解微细铣削加工机理的本质,采用二次回归法研究各因素变化对切削力和温度的影响,从而总结出在微细切削加工过程中各切削参数对切削力和温度的影响,旨在为微细加工时各因数加工控制提出指导。     

基于协同环境的产品评价决策模型及其应用

产品设计综合评价是实施协同设计的关键技术之一。基于协同设计的思想，提出了分布式协同环境下服务于产品整个生命周期的智能化、集成化产品评价决策模型，对评价的理论和评价体系进行了研究，并给出了产品综合评价的应用实例。该模型为实现面向产品整个生命周期的协同产品开发提供了强有力的支持。     

全固态单频激光技术

全固态单频激光器在高分辨率激光光谱学、相干通信、激光雷达、引力波探测等方面的重要应用,成为全固态激光器研究的一个重要方向。概述了几种获得全固态单频激光器的方法,主要有短腔法、耦合腔法、双折射滤光片法、光栅选频法、插入标准具法、单向环形腔法、扭转模腔法等。介绍了不同方法实现单频的基本原理及国内外进展,总结比较了它们各自的优缺点和适用范围,为不同的单频激光应用需求提供了不同的单频技术手段。     

基于DFMA的摆线针轮行星减速器的装配设计

提出了将ＤＦＭ 和ＤＦＡ结合进行面向并行工程的ＤＦＭＡ 研究的设想,介绍了将ＤＦＭＡ应用于摆线针轮行星减速器设计的原型系统,重点分析了摆线针轮行星减速器产品的设计,进行了产品装配关系分析、建立装配性能评价系统,在Ａｕｔｏｃａｄ 环境下完成三维模拟拼装     

轴类零件的模糊可靠性设计研究

根据模糊可靠性设计的基本理论,推导了传动轴、心轴和转轴在隶属函数分别取为不同形式的条件下,其模糊可靠度的数学模型,并开发了计算机辅助可靠度计算系统,给出了计算实例。     

基于网络的协同设计系统开发

分析协同设计系统的发展背景、研究现状和特点,提出基于网络的协同设计系统的体系结构,在此基础上,开发了一个基于J2EE和CORBA技术的协同设计原型系统。论述该原型系统的主要功能、系统框架和网络结构。最后以减速器为例,给出了系统的运行情况。     

考虑故障概率和净负荷不确定性的鲁棒随机备用优化

备用的配置是为了应对系统中可能的设备故障、负荷与可再生能源出力的不确定性.系统配置充足的备用是保证电力系统安全经济运行的必要条件.在传统的备用决策方法中,不同程度上忽略了故障概率的不确定性.为此提出了一种统筹考虑设备故障概率和净负荷不确定性的备用优化模型.其中,风电与负荷造成的净负荷不确定性以及设备故障概率不确定性统一...     

基于PSODE算法的机场充电桩规划研究（英文）

基于当前机场逐步实行车辆"油改电"的大背景,研究了今后机场充电桩的布局规划问题。建立了以充电桩管理建设费用、电动特种车辆路上运行费用及充电等待费用最小为目标函数的充电桩选址模型,在粒子群算法的基础上引入信息互融机制,提出了差分进化粒子群算法作为模型求解方法,克服了粒子群算法易陷入局部最优和精度低的缺陷,增加了种群多样性及全局寻优能力。最后结合机场实例确定充电桩布局选址的具体方案,证明了模型算法的可行性和有效性。     

基于ANSYS的SGTN-140型联合整地机关键部件CAE分析

为使农业机械更快地达到智能化,将CAE技术应用于其关键部件的结构分析中。利用ANSYS软件,对主动轴和传动箱分别进行了CAE结构分析,提出了一个完整的结构分析步骤和方法,得出了主动轴的应力集中部位和传动箱的固有振动频率、振型。研究结果表明,该研究对农业机械的结构设计提供了有力的理论参考和实验依据。