基于自注意力的端到端方言语音识别模型

方言语音识别是方言保护的核心环节。传统的方言语音识别模型缺乏考虑方言语音中特定方言音素的重要性,同时缺少多种语音特征提取及融合,导致方言语音识别性能不高。本文提出的端到端方言语音识别模型充分发挥了残差CNN（Convolutional Neural Networks）和Bi-LSTM（Bi-directional Long Short-Term Memory）分别在语音帧内和帧间特征提取的优势,并利用多头自注意力机制有效提取不同方言中特定方言音素信息构成语音发音底层特征,利用该方言发音底层特征进行方言语音识别。在基准赣方言和客家方言两种方言语音语料库上的实验结果表明本文提出的方言语音识别模型显著优于现有基准模型,通过对注意力机制的可视化进一步分析了模型取得性能提升的根本原因。      

大麻纤维絮片吸声性能研究

通过采用驻波比法测试大麻、苎麻和亚麻絮片在中、低频段的吸声系数来研究大麻纤维絮片吸声性能,分析了絮片厚度、后背空腔尺寸和化学试剂对大麻纤维吸声系数的影响,比较了大麻、苎麻和亚麻絮片的吸声性能.结果表明:大麻纤维絮片吸声系数随着厚度和后背空腔距离的增加而增大,但增幅逐渐减小;化学试剂能够改善大麻纤维的吸声性能;大麻纤维的吸声性能好于苎麻和亚麻纤维.     

汉麻纱线拉伸性能及条干均匀度测试分析

使用单纱强力机和纱线条干均匀度仪测试了12种纱线的拉伸性能和条干均匀度,研究了夹持器隔距、拉伸速度、纱线干湿情况以及预加张力等参数对测试指标的影响程度,对比分析了汉麻纱和其它纱线的性能差异.结果表明,与其他纤维的纱线相比较,汉麻纱线强度和强度不匀都较大,伸长率很小,伸长率不匀偏大;汉麻纱吸湿后,强度有所增加,强度不匀率变化很小;隔距、拉伸速度对强度指标有一定影响,预加张力对测试结果影响很小.汉麻纱线的粗节、细节、棉节和CV值均明显高于其他纱线.     

基于模极大值算法的迷彩织物图像边缘检测

边缘检测是彩色图像处理的一个重要部分。针对传统彩色图像边缘提取方法是基于RGB色度空间,存在不能体现人类视觉特征,彩色分量计算不能确切体现图像中目标物体特征的缺点,通过对HSV的观察,提出了基于HSV色度空间,应用小波分析原理对彩色迷彩图像进行边缘提取的方法。实验结果显示该方法能够准确、快速检测出图像的边缘,不仅处理简单,而且效果较好。     

南非——彩虹中度的诱惑

17世纪英国名作家Thomas Browne曾经写过”人类总是向外追寻那原本就隐藏在我们心灵深处的奥秘”,“其实,我们每个人的体内都蕴藏着非洲的原始与神秘”。置身于现代文明的都市,经常会让我们迷失自己,而在那充满神秘和传奇的非洲大地,在被誉为“彩虹国度”的南非,沉寂的大地、无垠的空间、新鲜的空气、桀骜不驯的蛮荒,还有那些世代居住的原住民、那些跟大地一般久远的野生动物,童年梦想中的玩伴在此——浮现……     

MPEG编解码系统的开发

近年来，随着多媒体的发展，ＣＤ－ＲＯＭ和各种交互式节目的普及，数据压缩越来越引起人们的关注。目前，ＭＰＥＧ－１已成为各种ＣＤ制作，远程实时视音频传输，信息高速公路等的核心技术。本文详细介绍了我们开发的以ＤＥＣ公司的ＭＰＥＧ编解码芯片Ｄｉｇｉｔａｌ２１２１３０为核心的实时ＭＰＥＧ１压缩卡。     

一种可确定欺骗者的完美门限秘密共享体制

本文主要讨论的是在秘密共享体制中确定欺骗者的问题。Ｒａｂｉｎ和Ｂｅｎ－０ｒ给出了一种完美的、无条件的秘密共享体制，在这种体制下，最诚实的参与者亦能确认欺骗者，在此给出一类似的体制，但比较上述体制，本体制分配给每一个参与者的信息将更小。     

筑坝尾砂模拟实际工况物理力学性质的研究

拟建尾矿库位于西藏甲玛铜多金属矿二期西南面的果郎沟山沟,工程筑坝材料以废石料为主,筑坝料场就近选择,优先考虑库内。根据设计要求,拟采用尾砂作为子坝筑坝材料,该项目土工试验项目除了坝基、库区内岩土试验项目外,需要对一期尾砂采样并模拟实际工况进行抗剪强度试验及进行相关测试,检测项目主要为：尾矿的物理和力学性质试验;尾矿的平板载荷试验;模袋震动密实试验。试验结果表明,尾砂在不同的状态下,含水率和密度的变化对尾砂的力学指标有较为显著的影响。     

老式配电变压器更新对策初探

本文在分析变压器特性的基础上,总结了变压器淘汰更新的基本观点和基本原则,综合考虑影响变压器能耗的各主要因素,提出了一种淘汰更新排序模型。     

石灰掺量及不同闷料龄期对CBR值的影响

承载比试验又称加州承载比,简称CBR(California Bearing Ration)试验,常用于检验公路路基在不利状态下的极限承载能力,是路面设计的主要参数之一。我国现在越来越多的道路工程在施工前期都会进行承载比试验,一般情况下,黏土CBR值很难达到施工设计标准,需进行掺灰改良处理。为了研究石灰掺量和不同闷料灰龄期对CBR值的影响,选取武汉至大悟高速公路某段代表性的路基土料进行测试,分析了改良土不同掺灰量的条件下对CBR值的影响,确定了三组土料的最优掺灰量,以及当土料在某种掺灰比的条件下达到标准值时不同闷料龄期对CBR值的影响。