吴门画派园林绘画中城墙的风景内涵： 以《东庄图》和《拙政园三十一景图》 为例

以《东庄图》和《拙政园三十一景图》中的城墙景观为研究对象,采用图像和园林历史情境互证的方法,通过由图到园和由园及城的系统分析,解译了这2套园林绘画中城墙形象出现的画理依据、造园因素和城市风景文化情结,认为城墙形象在沈周和文徵明为代表的吴门画派的园林题材绘画作品中具有指示园林地望的作用,同时城墙也是当时城内和城外园林的重要借景对象;随着城市的功能转移,城墙周围的城市边缘区域对于园林的布局起到空间的牵引作用,究其原因与被内外城河环绕区域丰富的园艺空地和良好的水运交通分不开,最终形成了半村半城的园林和城市的空间耦合关系。旨在为苏州古城历史上形成的园林和城市风貌关系的传承和保护有所助益。     

探析公路桥梁桩基施工技术及混凝土的质量控制

通过对混凝土公路桥梁桩基的特点和公路桥梁桩基施工中常见问题和原因进行分析,对公路桥梁桩基施工中混凝土质量的综合控制提出了解决措施,希望能够将工程质量进一步提高,从而为公路桥梁桩基施工技术的发展做出贡献。     

断层破碎带在渗流作用下应力特征及控制

采用瞬变电磁仪对回风巷穿越断层破碎带的现场水文情况进行探测,获取区域地下水在巷道两帮集聚导致低阻异常区存在的水文特征。建立了回风巷赋水断层三维流固耦合力学模型,模拟分析了断层破碎带在动压及渗流作用下的应力分布及变形特征。研究结果表明:孔隙水压力集中区和巷道两帮压应力集中区具有一致性,随着与断层距离的减小,双场集中区中区由两帮向顶角处转移;回风巷围岩变形失稳概括为3个阶段:即,两帮压密顶底板产生张拉裂隙阶段;地下水向巷道渗透及围岩软化阶段;围岩变形持续增大阶段。为控制回风巷进一步变形,提出了对两帮及底板进行注浆加固的方案。     

公路桥梁工程中满堂支架现浇箱梁施工技术的应用

满堂支架现浇箱梁施工技术在公路桥梁工程建设中应用较为广泛,尤其是盘扣式满堂支架技术,与传统的支架技术相比,经济性以及安全性更高,能够有效提升现浇箱梁施工质量及安全性,降低成本的同时,确保公路桥梁工程顺利开展。结合实际工程,对公路桥梁工程中满堂支架现浇箱梁施工技术的应用进行探讨,并提出施工质量及安全保障措施,以供参考。     

南京市三汊河口闸水工建筑物设计特点

南京市三汊河口闸是南京市外秦淮河环境整治的关键工程，处于城市的中心地带，地质条件差，水闸的结构要求高，对周边环境要求高。在此情况下，对水工建筑物采用先进的设计理念，在闸址选择、地基处理、结构设计、新技术新材料和新工艺应用方面都进行了大胆创新，取得了预期效果。该工程已经成为南京市的重要城市水利工程的典范，受到越来越多的关注。     

水下高功率冲击波毁伤模型研究

以声相控阵聚焦为基础,利用高强度声聚焦形成能量集中的聚焦压力波对抗来袭鱼水雷;作为一种有效的毁伤技术提供了一种新型扫雷手段和反鱼雷手段,可作为独立单元加入舰载作战系统,进行扫雷、反鱼雷作战。     

优化算法在可靠指标计算精度中的应用

可靠指标的计算方法很多,但对于随机变量较少且非线性的功能函数,有些方法迭代不收敛,但可通过优化方法计算可靠指标β,并与其他计算方法进行比较,结果证明,优化方法原理简单,计算效率与结果准确度较高.     

芯片级原子钟的气密性能分析

基于相干布居囚禁(CPT)原理芯片级原子钟(CSAC)原子腔体积小、采用微电子机械系统硅-玻璃键合工艺制造,其气密性是决定CSAC寿命的关键因素。本文提出了"多层缓冲原子腔"方案大幅度提高原子腔的气密性能,从而提高CPT CSAC的稳定性和寿命。建立了一个"毛细管等效气流模型"模拟多层缓冲原子腔的泄漏以分析原子腔的气密性能,应用Matlab仿真对比了单层密封、多层密封、添加保护腔等不同方式下气密性能的改善幅度。仿真结果验证了"多层缓冲原子腔"在提高CPT CSAC物理系统气密性能方面的可行性和有效性,为原子腔的设计提供指导。     

园林植物的种植设计与栽植技术

城市中园林的景观效果和施工管理、后期养护以及植物的种植设计都有着不可分割的联系。本文主要介绍了植物种植与设计中的基本原理,阐述了施工中栽植、苗木选择、怎样安排时间和对怎样进行养护管理进行了安排,指出绿化中出现的问题和应当注意的地方,从而达到最佳观赏状态。     

利用CAD制图模拟法确定综掘巷道拐弯区尺寸

针对综掘巷道拐弯区巷道剥帮尺寸很难确定的特点,本文提出利用CAD制图模拟法来确定巷道拐弯时拐弯区帮部剥宽的具体尺寸,通过制作模拟动态图确定掘进机行走轨迹。