首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7196篇
  免费   465篇
  国内免费   355篇
工业技术   8016篇
  2024年   29篇
  2023年   169篇
  2022年   167篇
  2021年   168篇
  2020年   199篇
  2019年   230篇
  2018年   230篇
  2017年   110篇
  2016年   142篇
  2015年   189篇
  2014年   428篇
  2013年   347篇
  2012年   420篇
  2011年   396篇
  2010年   414篇
  2009年   371篇
  2008年   363篇
  2007年   334篇
  2006年   357篇
  2005年   321篇
  2004年   291篇
  2003年   263篇
  2002年   247篇
  2001年   221篇
  2000年   187篇
  1999年   137篇
  1998年   115篇
  1997年   116篇
  1996年   110篇
  1995年   95篇
  1994年   93篇
  1993年   80篇
  1992年   75篇
  1991年   76篇
  1990年   84篇
  1989年   90篇
  1988年   53篇
  1987年   29篇
  1986年   49篇
  1985年   48篇
  1984年   26篇
  1983年   19篇
  1982年   24篇
  1981年   18篇
  1980年   20篇
  1979年   14篇
  1978年   16篇
  1977年   5篇
  1974年   3篇
  1957年   3篇
排序方式: 共有8016条查询结果,搜索用时 468 毫秒
101.
分析了北方海域混凝土结构时变可靠度产生的原因,通过大量室内冻融试验研究,得出了混凝土结构在冻融作用下的弹性模量、抗拉、抗压等力学性能指标的损伤规律。建立了混凝土墩力学参数随冻融次数的衰减规律,继而转化为强度随时间的衰减规律。推导了混凝土结构在冻融环境下的时变可靠度的计算方法,并应用可靠度理论对海湾桥沧口段航道桥墩柱下部结构进行了数值分析,得出可靠度随时间的变化规律,为维护决策提供依据。  相似文献   
102.
快速路网单点入口匝道动态控制策略仿真评价研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
有别于以往工作,运用宏观交通网络动态建模理论与计算机仿真技术,以快速路网为考察对象,提出单点入口匝道动态控制策略的宏观交通仿真评价方法,设计了一种基于ALINEA原理的单点入口匝道动态控制算法,针对一多起点-多终点拥挤路网,开发仿真系统,给出控制前后路段交通状态时变图、全局路网交通状态图等可视化仿真结果,描述路网交通流演化,定量评价匝道控制效果。算例表明,控制后路网拥堵显著缓解,网络总耗时减少约5%。研究显示了单点匝道控制策略宏观交通仿真评价方法有助于深刻、全面、直观地理解路网交通流演化,剖析拥堵成因,设计符合全局、系统眼光的高效控制策略,给出定量评价,具有有效性与优越性。  相似文献   
103.
通过对一道常微分方程习题的初等解法进行讨论,给出具有一般性的常微分方程组的初等解法。  相似文献   
104.
张峰  吴辰曦 《网友世界》2014,(15):220-220
随着计算机技术的普及和企业管理的日益规范,各种应用型软件管理系统大量涌现,在激烈的市场竞争中,如何提高系统的数据安全及可靠性也成为了摆在研发者面前的重要课题。本文侧重XML相关理论,并对在信息集成过程中如何利用XML可扩展性、结构化和有效性进行研究。当初W3C制定XML的目的是为了提供通用的标记式语言制作规则,让每个领域的应用者可以根据需求,制定出合适且容易理解的标记。而随着HTML的流行,HTML扩充需求声浪日益增高,扩充容易度高的XML当然就成为首选目标,再加上同属于SGML,因此XML的应用也越来越广。文中对于XML文档查询使用XPath和XQuery规范进行剖析理解,为XML文档的查询语言及数据安全的研究提供了理论基础。  相似文献   
105.
106.
振动信号的去噪需要在滤除噪声的同时尽可能避免相位失真。传统的锐截止低通滤波器或FIR滤波器无法在去噪效果和线性相位之间取得平衡,难以满足振动信号的去噪需求。针对这一问题,将线性相位的维纳滤波算法引入到振动信号的去噪中,并结合振动信号的循环平稳特性,形成了振动信号的循环维纳滤波算法。文中以直接维纳滤波为基础对循环维纳滤波算法的原理进行了深入分析和仿真实现,并基于实测汽轮机振动信号对算法的去噪性能进行了讨论。理论分析及算法仿真表明,循环维纳滤波算法在保证线性相位的前提下有较好的去噪效果,能够解决传统去噪算法所存在的去噪效果与线性相位难以均衡的问题。  相似文献   
107.
一种使用小波矩的飞行器目标识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了在自动识别中提高分类准确率,利用小波的多分辨特性对飞行器图像进行特征提取,并对图像进行径向小波变换,得到可分辨的小波矩.为保证数字图像从笛卡尔坐标系变换到极坐标系的精度,将原图像扩大64倍,并使用三次B样条小波矩、Haar小波矩和Zernike矩分别提取两组图像的特征向量,得到的分离度标准差由使用Zernike矩的0.584提高到使用三次B样条小波矩的0.158.表明三次B样条小波矩可以有效提高分类准确率.  相似文献   
108.
飞行训练工作是为民航发展提供飞行人才,但在面对空域资源日趋紧张情况下,飞行训练工作压力日益增大,安全保障需要提高,以减轻管制和飞行指挥人员的工作负荷并有效提升工作效益.飞行训练保障系统研制的目的是针对运输机场和通用航空的特点,提出研制信息集成交换共享系统,保障航班和飞行训练安全.  相似文献   
109.
针对现有疲劳驾驶检测方法中实时性和泛化能力不足的问题, 本文提出了一种基于卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNN)和支持向量机(Support Vector Machine, SVM)的疲劳驾驶闭眼特征检测方法, 使用CNN获取人脸相关特征点的位置并定位眼部感兴趣区域(Region Of Interest, ROI), 通过灰度化和直方图均衡化操作减弱光照差异的影响, 提取ROI的方向梯度直方图(Histogram of Oriented Gradient, HOG), 并用SVM对HOG进行分类, 相应的判断出原始图像是否包含疲劳驾驶闭眼特征. 本文给出了所提方法在PC平台和ARM平台实现的实时性验证, 在不同光照和背景条件下对多位受测人员进行测试, 实验结果表明该方法对疲劳驾驶闭眼特征检测准确率在94%以上, 处理速度满足实时性要求, 且具有较强的泛化能力.  相似文献   
110.
现代社会的教育及培训离不开社会就业现实的导向作用。对于中职学生来说,以就业为导向的教育模式更容易让学生认识到当前的形势。每一个中职学生在计算机课堂上学习时,都应紧跟就业导向的要求。中职计算机教师对就业导向领悟的程度不同,学生学习的实际效果有很大差异。因此有必要对目前中职计算机教学的现状加以探讨,结合学习内容和计算机学科的特点,结合就业市场的具体需求、提升学生的就业竞争力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号