适用于中国非公路设备发展的液力传动油技术

文章介绍了中国非公路机械近年的发展现状,对中国市场多种液力传动油产品的性能特点进行了分析,结合国际液力传动油规格和国内多种传动设备的实际工况,提出了国内液力传动油技术在抗氧化、抗磨、防腐蚀性和摩擦特性等多项性能的要求,为产品开发提出了有益的指导。     

钛合金TC11微动疲劳特性研究

以航空发动机榫连接结构微动疲劳问题的简化模型为研究对象,设计和制造了一套采用液压加载方式来实现微动疲劳法向载荷施加的试验装置,用于研究钛合金TC11微动疲劳的损伤过程,并对试验过程中在接触区域萌生裂纹的试件断口进行观测。研究结果表明:保持法向载荷恒定不变,增加轴向载荷将减少微动疲劳寿命。同样,保持轴向载荷恒定不变,法向载荷对微动疲劳寿命影响不如轴向载荷显著。另外,等效应力和滑移幅值是微动疲劳寿命的主要影响因素。     

轻钢厂房用钢量比较研究

通过对4种轻钢厂房在不同柱距情况下的计算分析,对厂房用钢量进行比较,并对厂房用钢量的变化趋势和较佳柱距进行了探讨。     

微动疲劳加载装置的设计及其在典型合金上的应用

以疲劳试验机为平台,设计开发了一套微动疲劳加载装置,进行了钛合金TC11与TC11接触、单晶高温合金DD3与粉末高温合金FGH95接触以及定向凝固高温合金DZ125与FGH95接触等三种不同材料配对的微动疲劳试验,并对TC11、DD3和DZ125三种材料的微动疲劳性能进行比较。结果表明:三种材料的疲劳裂纹均出现在微动接触区域,说明所设计的试验装置性能良好,法向载荷加载稳定,可用于微动疲劳试验;在相同的几何尺寸、载荷条件以及表面加工状况的试验条件下,沿晶体生长方向上的各向异性材料DD3和DZ125的微动疲劳寿命比各向同性材料TC11的高。     

关于加强教育信息化建设的思考

本文通过对教育信息化在全面建设小康社会中的作用分析，指出必须加强教育信息化建设，同时提出了几点加强教育信息化建设的思考：全社会都需足够重视；要建立保障与激励机制；要建立监督与评估机制；要加强研究和不断探索。     

安徽：成功开发无铬钝化环保产品

安徽马钢一钢轧总厂日前成功开发出符合欧盟环保要求、并通过SGS国际认证的无铬钝化产品，使马钢板材跻身于世界一流水平。     

梁刚度随机时的数值分析

从梁的挠曲线方程出发，将局部平均法融于二阶差分方法中，给出了梁随机数值分析的有关公式，并改进了局部平均法对梁进行随机分析中的某些不足。为了检验局部平均法的准确程度，还给出了相应的解析解。最后通过算例，证明本文提出的方法是正确和有效的。     

PLD法制备Cu膜生长的计算机模拟与实验

介绍了脉冲激光薄膜沉积技（PLD）的原理，建立了PLD成膜过程初期生长的物理模型，并运用动力学蒙特卡罗方法对基于硅衬底的铜膜PLD生长进行了计算机模拟，得到生长形态图及剖面图，在相同的参数下做PLD实验，将所得原子力测试图与模拟进行了比较，结果相近。     

考虑温度和纤维含量影响的单向层合板材料的退化模型

根据复合材料的疲劳损伤机理,重新定义了疲劳损伤因子。根据这个疲劳损伤因子,提出了一种考虑纤维的含量和温度影响的单向纤维增强复合材料剩余刚度和剩余强度的模型;进而根据室温剩余刚度-剩余强度关联模型引入温度修正参数得到了一定温度下的剩余刚度-剩余强度关联模型,并进一步得到了与剩余刚度相关的剩余强度模型。于是,在建立剩余强度模型时减少了剩余强度的试验量和数据分散性的影响。最后,对现有文献中复合材料疲劳试验数据和剩余强度试验数据进行拟合,证明本文提出的剩余刚度模型和剩余强度模型精确描述了剩余刚度和剩余强度下降的规律。根据剩余刚度模型预测了不同纤维体积分数的复合材料在不同温度下剩余刚度衰减的规律。