不确定需求下企业供应商数量优化问题研究

在不确定需求的条件下,从制造商采购总成本出发,建立了一个供应商数量优化模型。该模型综合分析了影响制造商采购成本的3大部分,即原材料成本、交易成本、供应商发生风险导致的缺货损失,并详细分析了各部分对供应商数量的影响。通过算例,分析了制造商变动交易成本、供应商发生个体风险的概率、制造商由于供应商发生个体风险产生的单位缺货损失以及制造商采购需求变化标准差大小对选择供应商数量的影响,为制造商进行供应商数量选择提供了建议。     

藏木水电站某标段边坡预应力锚固工程风险评价模型

藏木水电站某标段边坡预应力锚固工程施工中面临众多的风险,且存在多种不确定因素,项目管理难度大。构建了项目风险评价指标体系,使用三标度法和层次分析法对指标进行权重分析,引入了模糊综合评判模型,将管理者和专家的经验由定性转为定量,对项目风险进行了定量化评价,评价结论为＂风险较大＂,为进一步制定项目管理方案提供了依据。     

东秦岭崤山北麓银家沟硫多金属矿床分带及矿体群分布规律

东秦岭崤山北麓银家沟硫多金属矿床在豫西地区较为罕见,通过归纳和分析矿床的分带及矿体群的分布特征,目的是为今后地质工作者寻找同类型的矿产资源提供依据。矿床产于钾长花岗斑岩岩株的接触带上,出现较明显的分带特征。水平分带:岩体内接触带为钼矿,接触带为铅、锌、铜、铁等,主接触带为以硫铁矿为主,外接触带为铅锌矿,温度成矿序列明显;垂直分带:上部为细脉浸染型钼矿,中部为高温磁铁矿,下部为中温黄铁矿、菱铁矿,垂直分带似呈现逆向序列;主要工业硫矿体以矿体群形式出现。每个矿体群由2~4个矿体组成,矿体密集产出而且产状接近,矿体产状与钾长花岗斑岩和围岩接触带产状一致。矿床共生矿产有Cu、Pb、Zn、Mo、Au矿,Cu、Pb、Zn基本上以伴生资源出现,Mo、Au矿可作为独立矿体圈出。总而言之,银家沟硫多金属矿床工业综合利用价值较大。     

新疆哈密东戈壁超大型钼矿床成矿热液蚀变作用分析

我国天山山脉东段(新疆哈密)东戈壁超大型斑岩型钼矿床,其成矿热液蚀变作用主要表现形式为各种脉体的大量产出,主要类型有:1.硅化:①出现数以万计的大量脉体;②硅化带;2.钾长石化:大量的含钾长石的脉体,其中石英-钾长石脉及钾长石-石英脉最多;3.碳酸盐化:为成矿后期热液活动的产物,成矿阶段较少;4.萤石化:一般与其他组分的脉体形成复式脉,如萤石-石英脉、萤石-钾长石脉等。上述4种蚀变类型以硅化与成矿关系最为密切。其次为钾长石化。可以说石英脉及钾长石脉即为钼金属元素热液活动中的主要载体;而碳酸盐盐化与萤石化则不是主要成矿热液蚀变类型;矿床的蚀变分带共4带,由内到外为:1.白云母石化带(绢英岩化带);2.钾化带;3.硅化带;4.黑云母化带。除白云母化带界线清楚外,其余三个带相互渐变过渡。总而言之,矿床成矿热液蚀变作用的区域与矿区主要工业矿体的分布区相一致。     

有机芳烃类化合物的氧氯化进展

氧化氯化是合成氯代芳香化合物的一条可选途径,可以克服传统路线的副产物多、选择性差等缺点,有利于环境友好型技术路线的开发。文章对芳烃类化合物的氧化氯化的研究进展进行了介绍。     

地铁工程“先隧后站”施工技术

针对地铁通常采用的"先站后隧"做法带来的影响车站施工安排问题,提出"先隧后站"施工工法,包括管棚法、托梁法、半盾构法、结合矿山法、扩径盾构法等。采用这些做法可缩短施工工期,减少盾构机周转次数,降低对场地的需求,技术经济效益良好。     

高温黑体空腔发射率有限元分析

基于有限元热分析方法,建立了不同形状的黑体空腔传感器模型,并对其腔体发射率进行求解,同时讨论了腔体开口、腔长、腔口与接收面之间的距离、材料自身的发射率等参数对腔体发射率的影响,通过对各种形状黑体空腔的发射率比较,得出最佳的黑体空腔设计方案.仿真结果表明,改变影响腔体几何结构的各参数时,黑体空腔腔体发射率也随之变化,当黑...     

浅析市政工程中水泥砼路面的现状及改进措施

目前公路的破损现象十分严重,如何对道路进行快速的抢修和维修,已成为道路工程面临的一个严峻的问题。结合多年工程实践方面的经验,本文对水泥砼路面板破坏的现状及原因进行了分析,并提出相关的防治方法和改进措施。     

影响农村土地流转的制度性因素研究

分析了阻碍农村土地流转的制度性因素.认为土地使用权权利体系由城乡分割向城乡统一发展、明确界定各相关利益主体的权利、优化土地承包经营权权能结构、转变农村集体经济组织的职能,是今后一段时期农村土地流转制度改革的路径.     

边坡工程施工项目风险指标体系的研究与应用

风险指标体系的科学性是风险评价模型能否有效运行的重要前提,为建立风险评价模型中的指标体系,提出了一套基于层次分析法结构的指标体系框架,并引入了现代项目管理"三大控制两大管理"的思路,以此建立了五大准则层,并针对各准则层组成专家组,采用两个阶段的研究路线分别研究和建立了各准则层的子准则层和单项指标体系。新体系在锦屏某边坡工程中进行了实践应用。