导航着陆系统场地环境电磁效应仿真与预测技术研究

文章描述了一种导航着陆系统场地环境电磁效应仿真与预测技术，通过平台架构计算仿真，根据导航着陆系统的技术体制和机场实际环境，对导航着陆系统场地环境电磁效应的影响进行了建模分析研究，得到系统精度和引导能力的仿真结果，可以指导飞行检验，提高飞行检验的效率，还可作为飞行检验的补充。     

单流中间包控流装置优化的水模型试验与应用

以相似原理为基础,建立1∶2.5水模型进行正交试验,并对试验结果进行极差分析与方差分析。结果表明,影响流场特征参数优化的主要因素是下挡墙高度和上挡墙-包底间距;提出最优控流装置组合:上挡墙-长水口间距为867 mm,上挡墙-包底间距为225 mm,上下挡墙间距为200 mm,下挡墙高度为350 mm;采用最优控流装置平均全氧质量分数下降16%,大颗粒夹杂物出现率降低57%。     

630E矿用电动轮自卸卡车气路系统故障诊断及排除方法

介绍了630E矿用电动轮自卸卡车在运行过程中经常出现气压低加不起速、气压低不换向、气压低常高怠、林肯泵长时间工作气压过低的故障现象,从气路系统结构和控制原理进行分析,找到导致气压低的原因并且提出气路诊断与排除的方法,归纳总结了今后遇到该类故障的诊断检查步骤,为保证630E卡车的出动率奠定了坚实的基础。     

电解槽打壳锤头粘包的原因分析及 减少粘包可采取的措施

打壳锤头粘包是铝电解过程中普遍存在的顽疾之一,不仅对实现电解槽内正常输料的影响较大,同时加大了操作工人的劳动强度。主要分析了铝电解槽打壳锤头粘包形成原因并提供了一些减少锤头粘包的措施。     

两用型中间包控流装置的优化

为改善某钢厂一种六流和八流两用型连铸中间包的流场,对该中间包进行物理模拟研究。该中间包最大长宽比为13∶1,且需同时兼顾六流和八流流场的最佳性,优化较为困难。试验分别在空包及增加控流装置的情况下研究中间包内钢液流场的情况,结果表明:不添加任何控流装置的情况下,流场不稳定,近流(第3流和第4流)水口有短路流现象;在增加了稳流器以及4种不同的挡墙的情况下,通过水力学模拟试验确定方案二能够得到最佳的流场,其响应时间的分散度分别为14. 8,10. 5,平均停留时间的分散度分别为17. 5,34. 7,死区体积分别为4. 1%,7. 6%。合理的挡墙优化方案(导流孔的位置和角度的改变),可以有效改善中间包的流场。     

浅谈"刀把式"综采工作面的防坠包支护

防坠包支护是保证缩切眼安全作业的重要保证,直接关系到"刀把式"工作面的顺利安装、回收。文章基于王庄煤矿8102工作面实际地质条件和缩切眼工程设计,提出了更为安全高效的"刀把式"工作面缩切眼防坠包支护方式,并针对性提出了作业安全技术措施。旨在为煤矿类似"刀把式"工作面缩切眼安全作业提供参考。     

温度梯度下红黏土的强度特性变化规律

采用应变应力控制式直剪仪,研究了红黏土在27～95℃五种温度梯度下的强度特性。试验结果表明:强度特性指标参数的温度效应都受到了含水率与干密度的影响,但含水率对强度特性的温度敏感度明显高于干密度;当低于65℃时,强度特性与温度正向增长;当温度在50～65℃范围内,φ随温度升高而降低,呈红黏土的热软化状态;当高于65℃时,φ与温度正比例增长,呈剪切硬化状态。红黏土热硬化和热软化的临界温度在65℃处。红黏土热硬化和热软化的临界温度在65℃处,对研究地下红黏土强度特性的温度影响有一定参考价值。     

基于乙二胺修饰碳点的荧光猝灭高效检测绿原酸

以葡萄糖(Glu)为碳源,乙二胺(EDA)为钝化剂,采用水热法合成量子产率为32%的荧光碳点(CDs)。基于CDs和绿原酸(CHA)之间的内滤效应和静态猝灭使得CDs的荧光猝灭,建立了以CDs为荧光探针检测CHA的传感平台。并通过透射、紫外-可见吸收光谱(UV-Vis)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、荧光光谱等一系列表征研究了CDs与CHA的相互作用。在最佳实验条件下,CHA浓度为5×10~(-5)～5×10~(-4) mol/L范围内,对CDs的荧光猝灭呈良好的线性关系,相关系数为R~2=0.991 0,线性拟合方程为F/F_0=0.017 3×[CHA]+0.055 2,检出限为1.43×10~(-5) mol/L。利用所构建的荧光传感器用于实际样品中CHA的检测,回收率为97.50%～103.83%,相对标准偏差为1.89%(n=5)。