应用人工神经网络自动识别岩性

应用人工神经网络(ANN)模型,输入测井数据自动识别岩性,重要的问题是改进传递函数,提高收敛速度。文中导出的人工神经网络误差反传递算法,较之传统的统计方法具有较高的容错性,广泛的适应性及速度快的特点。用这种方法的识别结果与统计方法、岩性录井分析的结果一致,说明该方法是行之有效的。     

矿用防爆电驱车多档位变速节能技术研究

针对矿用纯电动防爆车辆当前无法有效解决有限体积防爆动力电池比能量低、整车质量大、效率低等严重制约了车辆续航里程提升，困扰矿用电动车辆发展和推广的技术瓶颈问题，提出了多档位变速系统等节能技术有效解决提升矿用电动车辆续航的关键技术方法。文章对某矿用车辆配置多档位变速系统进行研究，研究表明：在防爆动力电池性能短期内无法大幅提升的现状下，采用多档位变速系统使得整车综合效率有效提高8.3%，平均续航里程增加20%，为设计研发安全高效的矿用电动车辆提供理论基础，促进了煤矿绿色、高效辅助运输行业的发展。     

尿素生产技术的新进展

通过对国外氨汽提法、CO2 汽提法的尿素专利商和生产装置的考察及与外商进行技术交流 ,介绍了尿素技术近几年来的进展情况     

KD20-Ⅱ型空中打击细碎机的应用

莱芜市金牛矿业开发公司于1993年7月由莱芜钢铁总厂矿山建设公司和莱芜市牛泉镇牛王实业公司联合组建，下属采矿和选矿2个车间。年产铁精矿10万t。2004年底，我们对选厂进行了改造，主要利用新型专利产品KD20-Ⅱ型空中打击细碎机，并辅助安装除铁器和JYG-B型金属探测仪进行设备保护，优化选矿破碎工艺流程，真正实现多碎少磨，经济效益显著。     

关于PHC管桩与锚杆抗浮问题的探讨

基于近海地区高水位、降雨量大且集中的特点，对具有大规模、深地下室结构的抗浮问题，以详实的工程数据，从理论计算、施工控制及实验检测等方面，对PHC管桩加锚杆的抗浮设计作了分析研究，结论表明此法在抗浮设计中具有很好的可靠性、实效性，且具有施工易于控制、施工速度快等优势，因而对其它类似工程具有很好的参考价值。     

数字式超声波探伤仪横波斜探头时基线的精确调试方法

介绍了数字式超声波探伤仪K值的测量方法。重点论述了时基线的精确调试及距离-波幅曲线制作过程,用实例加以说明。并对时基线调试中产生偏差的原因进行了分析。     

脱硫灰特性及其干粉砂浆试验研究

对脱硫灰的化学成分、物理性质、微观结构和火山灰活性等进行了系统分析.通过正交试验研究了水泥用量、水胶比、激发剂掺量对干粉砂浆沉入度和7d、28d、60d抗压强度的影响,并确定了以脱硫灰为主要原料,加入适量水泥、少量自配激发剂和减水剂配制干粉砂浆的优化方案.最佳方案为:水泥用量25%、水胶比0.80、激发剂掺量2.5%.     

渗透检测试块的使用和保养方法

依据JB/T4730.5-2005《承压设备无损检测渗透检测》试块的种类,阐述了渗透检测试块的使用和保养方法。     

井下防爆胶轮车液力传动系统参数优化

提出井下防爆胶轮车液力传动系统参数优化的评价指标,包括车辆驱动功率的损失率和普通工况下的平均燃油消耗率。在此基础上,提出了一种井下防爆胶轮车液力系统参数区间的优化方法,并以WC8井下防爆胶轮车传动系统为例,验证了该优化方法。结果表明,该方法行之有效。     

基于自适应并行遗传算法的结构模糊动力优化

考虑到普通串行遗传算法处理结构动力优化问题时效率不高,引入并行遗传算法进行求解以提高效率,提出了一种新的自适应迁移算子,将其与串行遗传算法的自适应交叉,以及变异算子相结合,在4台微机组成的COW集群上实现了双向链式自适应迁移粗粒度并行遗传算法。同时为更加准确的描述实际工程问题,建立了结构模糊优化模型,提出了模糊水平截集因子的遗传编码确定方法,方便了模糊优化模型的求解。在最后给出的两个算例中,显示了自适应并行遗传算法的高效性以及模糊优化模型较之普通优化模型的合理性和有效性。