A350LF2钢在湿H2S环境中的力学性能损伤

研究了腐蚀时间、溶液温度、pH值对A350LF2钢在湿H2S环境中力学性能的影响.结果表明:H2S腐蚀后,A350LF2钢的力学性能变化不但与腐蚀环境密切相关,还与腐蚀后力学性能的测试周期密切相关.材料的抗拉强度、屈服强度等性能随环境条件变化呈现不同的变化规律,并且发现腐蚀后立刻进行的性能测试表明,力学性能损伤比较严重;而腐蚀后放置一段时间后的力学性能测试结果表明,损伤的力学性能不同程度得到恢复,甚至达到腐蚀前材料的力学性能.结合扩散氢测试结果分析认为,A350LF2钢力学损伤程度与钢中氢含量密切相关.     

高温高压H_2S/CO_2环境中镍基合金825的腐蚀行为

针对高含硫油气田开发过程中所面临的材料腐蚀问题,采用高温高压哈氏合金反应釜,对镍基合金825在高含量H2S/CO2环境中的腐蚀行为进行了研究,利用SEM、EDS、电化学等手段分析了腐蚀试样的微观形貌和结构特征,探讨了腐蚀机理。结果表明,在高温高压H2S/CO2环境中825合金腐蚀很轻微,其最大腐蚀速率仅为0.068mm/a,应力腐蚀试样表面没有出现裂纹,但有点蚀,点蚀在晶界处形核,表明镍基合金的晶面为其薄弱环节,容易遭到破坏。     

低氧分压预处理对镍基合金028耐蚀性的影响

对镍基合金Alloy028在900℃进行低氧分压预处理10h,金相观察和硬度测试结果表明,预处理后析出物减少,组织得到细化,硬度明显提高。SEM、EDS及XRD分析比较试样表面微观形貌与结构特征表明,预处理后钝化膜形成元素Cr在表面发生富集,且部分形成由Cr2O3和NiCr2O4组成的氧化膜。极化曲线测试表明,预处理后合金的自腐蚀电位从-0.37V正移至-0.25V(SCE),腐蚀电流密度比空白试样显著降低。电化学阻抗测试表明,预处理试样的电荷转移电阻比空白试样提高一个数量级,膜电阻提高2倍多。     

高含硫气田集输管材耐腐蚀评价

高含硫气田采气工程金属管材的腐蚀评价包括硫化氢应力腐蚀开裂、氢致开裂、电化学腐蚀3个方面,模拟工况应综合考虑H2S/CO2分压、温度、气液相、单质硫、流动条件、应力加载和矿化度等评价条件。采用淬火加回火工艺制造的L360QCS直缝埋弧焊钢管,硫(0.02％)、磷(0.003％)元素含量控制低,硬度小于248HV,在模拟普光气田高含硫集输工况的条件下没有发生氢致开裂和硫化氢应力开裂,管材的抗硫性能较好。     

高温高压及醋酸环境中H2S对油管钢CO2腐蚀行为的影响

利用美国Cortest公司高温高压反应釜模拟高含硫油气田H2S/CO2及醋酸共存环境,在流动高矿化度饱和H2S/CO2介质中进行试验,辅以SEM、XRD、动电位扫描及交流阻抗等表面分析和电化学技术,探讨了高温高压及醋酸环境中H2S对油管钢CO2腐蚀行为的影响.结果表明:普通N80油管钢在单一CO2腐蚀速率较高,达到5....