虚拟企业中核心能力的定性与定量识别

首先对企业核心能力的概念进行了辨析和界定 ,给出了一个识别核心能力的定性框架 .进一步地 ,根据虚拟企业组建过程的需要 ,提出了一个基于模糊聚类的伙伴企业核心能力的定量识别方法 .最后 ,给出了一个简化的仿真算例 ,以说明该方法的有效性.     

基于期望值的模糊多属性决策法及其应用

研究了属性值以及决策者对方案的偏好信息均以三角模糊数形式给出的模糊多属性决策问题.定义了期望值决策矩阵的概念,对于权重信息完全未知或只有部分权重信息的情形,给出了一种基于期望值的模糊多属性决策方法.该法的特点是:既能充分利用已有的模糊客观信息,又能尽可能地满足决策者的主观愿望.最后把该法应用于解决虚拟企业的合作伙伴选择问题.     

虚拟企业的系统论诠释--从组织结构与运行机制看虚拟企业的系统性

从系统论的视角来分析和研究虚拟企业。指出虚拟企业是一个复杂巨系统。从组织结构看虚拟企业具有有机整体性、结构功能性、层次序列性、分形结构性等系统特性；从运行机制看虚拟企业具有动态开放性、非线性、协同合作性等自组织特性。     

对虚拟企业若干财务问题的探讨

随着计算机科学、网络技术和信息高速公路的迅猛发展，整个社会步入信息化时代。在信息技术发展浪潮的推动下．企业的生产方式、组织模式和经营理念发生了很大变化，一类名为虚拟企业的企业形式应运而生，并逐渐成为经济活动中的中坚力量。     

虚拟企业网络治理模式构建研究

虚拟企业是适应市场多元化需求的动态策略联盟。本文以虚拟企业的组织特点为基础,论述了网络治理是适应虚拟企业组织特征的理想企业治理模式,在此基础上构建了虚拟企业的网络治理结构以及以协调机制为主的网络治理机制。     

建立虚拟企业,打造敏捷性供应链——解读电子商务时代杭州外贸服装企业供应链再造研究报告

本文依据电子商务时代杭州外贸服装企业供应链再造研究报告,分析了目前杭州外贸服装企业供应链的现状(主要是讨论它的不足之处),从而对症下药提出了在供应链基础上建立虚拟组织,以打造敏捷性供应链提高供应链的竞争能力,主要包括加强供应链企业之间的联系,提高供应链反应速度,降低成本,满足消费者的个性化需求.     

基于马尔可夫过程的虚拟企业动态风险评价方法的研究

针对虚拟企业风险具有不确定性的特点,提出了基于马尔可夫过程的风险评价模型,模型考虑了完工和失败概率、生产成本和完工质量系数;并用实例说明运用该模型对企业生产进行风险评价的过程带来的效果.     

虚拟企业敏捷性度量的AFHW方法

提出虚拟企业敏捷性评价指标体系，用改进的层次分析法(AHP)和改进的模糊灰色物元法(FHW)相结合的AFHW模型进行专家咨询及虚拟企业敏捷性度量计算。并根据研制的虚拟企业敏捷性度量支持系统，对企业进行案例研究。     

基于多Agent的交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架

面对动态、快速、多变的市场环境 ,虚拟企业开始出现并得以快速发展 ,传统的交通运输枢纽有了新的要求 .在虚拟企业思想的启示下 ,本文试用系统的观点提出作为结合部的交通运输枢纽虚拟组织的概念、特点 ,并指出其信息管理的重要性 .接着在基于多 Agent系统的基础上对其进行分析 ,给出交通运输枢纽虚拟组织信息集成框架 ,并利用面向对象的 Agent进行设计 .最后提出了今后的研究方案 .     

基于语义网格的敏捷虚拟企业创新设计

文章通过分析敏捷虚拟企业的需求,指出创新设计对敏捷虚拟企业的重要性,提出一套基于语义网格的敏捷虚拟企业创新设计方法论,阐述了设计能力的描述、发布、搜索和管理的机制,研究了服务发现、创新设计工具、工作流合成和数据集成等关键技术,并给出了面向敏捷虚拟企业创新设计的技术路线方案,指出敏捷虚拟企业创新设计的发展方向.