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采用溶胶-凝胶法合成了3种不同Sm含量的锰基莫来石复合氧化物(Sm0.8Mn2O5、SmMn2O5和Sm1.2Mn2O5),并对其进行碳烟催化氧化活性评价及XRD、BET、H2-TPR、O2-TPD、NO-TPO等表征.研究结果表明,Sm/Mn比值对合成催化剂的微观结构和碳烟催化氧化性能有重要影响.当Sm/Mn<0.5... 相似文献
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铈基催化材料中,贵金属-载体相互作用的发生机理及其对催化活性的影响,是目前贵金属铈基催化材料研究的热点。简要介绍了贵金属-铈基载体相互作用产生的机理、对催化反应的影响及对该相互作用调控的研究进展,提出了贵金属-铈基载体相互作用预期的研究方向。 相似文献
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用失重法、电化学方法、金相及俄歇电子能谱分析研究了碳钢离子注入Y,Cr元 素在海水,HF,H2SO4+H3PO4中的耐腐蚀改性作用.结果表明:稀土Y注入后 使碳钢耐水溶液腐蚀性能提高;Y,Cr复合注入使碳钢表面产生钝性,局部诱发小孔 腐蚀;Y在表面注入层均匀富集产生的非平衡态合金化作用是耐蚀性提高的主要原 因;注入过程中高能离子轰击引起的表层微观结构变化对耐蚀强化起着一定的作用; Y,Cr复合注入合金化的耐蚀改性效果更佳。 相似文献
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环境工程材料的研究现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了近几年环境工程材料领域所取得的进展。水污染控制材料中主要介绍了用于分离工艺的几种新型吸附材料、絮凝材料和过滤材料,用于生化处理工艺的微生物固定化多孔陶瓷材料,以及用于化学处理工艺的二氧化钛光催化材料;大气污染控制材料中主要介绍了用于机动车尾气净化的催化材料、室内空气污染治理的光催化材料以及脱硫用吸附及离子交换材料;环境修复材料中主要介绍了固沙植被材料。 相似文献
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中国温室气体减排与选择性催化还原脱硝材料 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了中国温室气体排放和Nox污染的现状及相互影响.论述了电厂锅炉和机动车发动机的稀燃化对CO2减排的意义和对Nox污染控制的影响,阐述了选择性催化还原脱硝技术对解决中国经济发展带来的能源危机和温室气体减排的重要性.基于温室气体减排和Nox排放的相互制约关系,指出了采用燃料的稀燃方式辅以SCR脱硝后处理技术是中国同时实现温室气体减排和Nox控制的显示可行途径.重点论述了中国燃煤电厂烟道气脱硝和柴油车尾气脱硝对选择性催化还原(SCR)脱销材料的要求,对国内外脱硝材料的研究领域、研发现状和发展趋势进行了探讨,并结合中国国情指出,具有自主知识产权的V-W-Ti基SCR脱硝材料、低温SCR脱硝材料和沸石基SCR脱硝材料是适应我国电厂烟道气脱硝和机动车尾气脱硝的SCR脱硝材料发展方向. 相似文献
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中国钢铁生产过程中的CO2排放现状及减排措施 总被引:10,自引:0,他引:10
随着我国钢铁产量的逐年提高,我国钢铁工业的碳排放总量呈逐年上升趋势,年碳排量在万t以上,钢铁工业的CO2减排任务面临着巨大的压力。针对我国钢铁产业发展特点,降低能耗、提高能源利用效率、加大废钢重炼以及CO2回收和资源化力度等,是我国钢铁工业实现CO2减排的主要途径。此外,充分利用《京都议定书》中提出的清洁发展机制,也是实现CO_2减排的另一有效措施,这同时也有利于改善我国的能源结构。 相似文献
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介绍了用微机解析电化学弱极化数据评价材料耐蚀性的方法,用这种方法研究了 碳钢、黄铜和铝在海水中的腐蚀行为。结果表明:微机解析方法能自动判断极化体系, 准确计算腐蚀速度及有关腐蚀动力学参数,实验简单、快速,数据利用率高,结果比 较可靠;显示出应用计算机的优越性。 在本实验条件下用微机解析方法评价出四种材料在海水中的耐蚀顺序为铝>紫铜 >黄铜>碳钢。 相似文献
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为改善催化剂中 γ-Al2 O3 分散层与 Fe Cr Al基体的结合力 ,采用等离子喷涂技术在合金表面制备了 Ni Cr Al/Zr O2 混合涂层作为过渡层。利用 X射线衍射仪、扫描电镜和电子探针仪 ,研究了 10 73 K氧化后过渡层的变化 ,并考察了超声振动和热冲击后涂层的剥落情况。结果表明 ,过渡层表面相主要是 Ni和 Zr O2 ;内部组织包括喷涂材料层、氧化物夹杂、孔洞及未熔融颗粒 ;与基体为冶金结合。随着高温氧化时间增加 ,过渡层表面 Ni O晶粒增多并长大 ;内部发生了合金元素互扩散 ;界面处 Ni,Al含量明显增加。这种表面预处理形成了粗糙多孔的过渡层 ,提高了氧化铝分散层与金属基体的粘结力 ,并缓解了界面处的热应力 相似文献