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11.
油气管道地理信息系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
白羽  吴明  程远鹏 《信息技术》2006,30(12):147-150
介绍了采用VisualBasic为编程语言、MapX为开发工具进行油气管道地理信息系统的设计与实现。阐述了系统的设计思想、系统的总体设计、功能设计、数据库设计、系统的功能实现,实现了油气管道信息的科学化管理。  相似文献   
12.
油气田CO2/H2S共存腐蚀与缓蚀技术研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
CO2/H2S是油气田采集、运输、处理过程中主要的腐蚀介质,由其引起的管道设备的腐蚀问题变得越来越严重,腐蚀和防腐已经成为研究热点。分别对近年来国内外开展的有关CO2和H2S共存腐蚀及缓蚀技术的研究进行综述。CO2/H2S共存腐蚀研究主要依靠试验手段,但目前的研究结果有很大的离散性,根据不同的试验条件会产生不同的研究结果。分压比是国内外大多数学者研究CO2/H2S腐蚀规律的切入点,但关于两者主导腐蚀的分压比界限划分现有研究存有争议。缓蚀技术研究讨论了缓蚀剂作用机理,评述了抑制CO2/H2S共存腐蚀常用的酰胺类、咪唑啉衍生物类、季铵盐类和Schiff碱类缓性剂在国内外的研究与应用现状,展望了这一领域的研究前景及发展方向。  相似文献   
13.
近年来,在城镇燃气领域,聚乙烯(PE)管道的使用量逐年增加。为保证燃气管网的安全运营,需要从设计阶段开始,做好燃气管网的设计工作,确保燃气管网设计合理、安全经济。本文从燃气管网的设计角度,阐述了聚乙烯燃气管道的特点,提出了聚乙烯管道在选材、管径选取、管材管件连接、管道敷设等方面应考虑和注意的问题。  相似文献   
14.
在一定条件下,腐蚀介质中含油对集输管道CO2腐蚀行为有一定的缓蚀作用,是否考虑油品的润湿性和腐蚀产物膜,已成为各个不同CO2腐蚀预测模型的最大的差别.介绍了已有的CO2腐蚀速率预测模型及其考虑的因素;在此基础上,从经验模型、半经验模型、机理模型及神经网络模型四个方面系统地总结了近年来考虑含油影响的CO2腐蚀速率预测研究的进展,并提出了现存的一些问题和今后的研究方向.  相似文献   
15.
通过腐蚀失重、SEM、XRD等方法,研究了X65钢在模拟集输管道CO_2/油/水环境中的腐蚀特性。结果表明:X65钢腐蚀速率随流速和CO_2分压升高均呈现先增大后减小的趋势,存在临界流速和临界压力;低于临界值,基体表面上生成的腐蚀产物疏松多孔、不稳定,高于临界值后形成的产物膜致密、附着力较强,具有一定保护作用;流速增大超过1m/s会使油膜比较均匀地吸附在试样表面,减少了腐蚀反应活性点,一定程度上保护了基体不被腐蚀,腐蚀速率下降;随CO_2分压增大,CO_2在原油内的溶解度增加使原油黏度下降,流动性变好,与基体接触和吸附的概率增加,对X65钢的缓蚀作用增强,也会使腐蚀速率下降。  相似文献   
16.
在我国,有许多输电线路、变电所、电气设备以及石油化工设备等是建设在高土壤电阻率地区。因电阻值太高,会严重威胁安全生产。为了保证安全供电,则不得不采用地下埋设铜板,用钢材连成接地网,或用食盐、木炭、铁屑、矿渣等一些老办法进行处理。这些方法虽起到一定作用,但尚存在施工麻烦、耗用钢材多、雨水流失大、使用时间短等缺点,至今未能得到很好解决。在国外,许多工业先进的国家,都在研究使用化学降阻剂的方法处理接地问题,並已取得了进展。为了学习国外的先进技术,电力部从  相似文献   
17.
大连同德化工厂试制成功一种“冻胶型甲撑基聚丙烯酰胺无残渣水基压裂液”,获得了国家计委颁发的创造发明三等奖。近几年来,为了学习国外先进经验,石油战线科技人员和工人,采取许多积极措施增产  相似文献   
18.
本文利用电子显微镜和光学显微镜研究了湿法生产醋酸纤维时,初生纤维在拉伸及热处理过程中的结构变化,讨论了纤维的强度及伸度变化和处理条件对纤维质量的影响。  相似文献   
19.
本文研究了以回收废二醋纤烟滤嘴丝束为原料,采用湿法纺丝工艺生产再生烟滤嘴丝束的主要工艺条件。讨论了原液组成,凝固成形条件及后处理条件对丝束质量的影响。  相似文献   
20.
埋地输油管道腐蚀剩余寿命预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对埋地输油管道的工作特点,研究了长输管道沿线的内压分布,在此基础上建立了基于ASME-B31G标准的腐蚀缺陷极限尺寸模型;根据埋地管道腐蚀失效的特点,以电化学理论为基础,建立了腐蚀缺陷的腐蚀速率模型;将腐蚀缺陷极限尺寸模型与腐蚀速率模型相结合,提出了一种输油管道腐蚀剩余寿命预测模型.  相似文献   
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