基于信息模型的拉刀设计数据库知识库的研究与开发

介绍了基于二维AutoCAD平台，通过建立拉刀信息模型与建立面向对象的特征库、设计资料库和拉刀数据库等，很好地完成了对拉刀的分析、设计和图形绘制。提出了系统开发时遇到的关键问题及其解决方法，指出了系统今后的研发方向。     

计算机辅助拉刀设计与信息管理系统

根据机械产品设计进程和企业的需求拟定出拉刀CAD与信息管理系统的总体结构,见图1。     

一种难加工材料的车削力模型的实验研究

采用了多因素回归正交设计的方法进行了一种难加工材料的车削实验，在给出实验模型和数学推导的基础上，借助于作者设计的计算机软件，高效完成了上述有关工作并建立了该材料切削力的数学模型，为今后的切削加工过程数值模拟以优化切削用量和刀具的结构设计和几伺参数的选择奠定了基础。     

一种难加工材料铣削温度的计算机辅助建模

为高效切削难加工材料,研究其切削温度尤为重要.本文介绍了一种难加工材料的铣削温度模型建立的全过程.首先采用回归正交表设计试验方案,然后使用了非接触红外测温法测试仪器并选用回归方法对试验结果进行分析,最终建立了铣削温度模型.在实验中,借助于VFP程序迅速、准确地完成了切削参数的选取、实验数据的处理和结果的分析,为实验结果的可靠性提供了保证.这项工作不仅为铣削加工参数优化、铣刀设计提供了数据,也为铣削加工的数值模拟提供了依据.     

工艺装备设计与管理系统

本文介绍了工艺装备ＣＡＤ与管理系统研制的前提,叙述了系统的功能、结构和特点,提出了系统面临的技术问题和解决方法,指出了系统今后的发展方向。     

沙滩清洁车履带底盘摆动轴优化设计

沙滩清洁车履带底盘的摆动轴是一个对整车性能影响较大的关键部件,研究其具有最优的设计参数显得至关重要。基于Pro/E三维建模软件,建立了摆动轴和履带机架三维模型;运用ANSYS有限元分析法,对摆动轴在原地转向工况下进行模态分析、静力分析和疲劳分析;采用目标驱动优化法对摆动轴进行了优化,优化结果表明:优化后最大等效应力为111.75MPa,质量减少19.15%;优化后对摆动轴进行寿命验证,疲劳寿命安全系数为2.76。优化后摆动轴尺寸更加合理,从而为摆动轴的结构设计提供了科学合理的参考依据。     

沙滩清洁车履带底盘平衡梁减振器性能研究

为确定沙滩清洁车履带架上橡胶减振器最优的设计参数。首先利用三维建模软件Pro/E,建立橡胶减振器三维模型;然后运用ANSYS有限元分析法,对橡胶减振器在实际工作压力下进行静力学分析,求解出其的最大变形量、最大等效应力以及最大主应变峰值,并根据最大主应变峰值下的疲劳寿命预测公式预测其疲劳寿命;最后运用田口法对橡胶减振器进行优化设计。结果表明,橡胶内径值对减振器变形量影响最大,得出最优的设计尺寸,为橡胶减振器设计提供理论依据。     

拉刀CAD系统的研制

针对东风汽车公司拉刀设计的特点,运用C Builder开发了FoxPro数据库,并对AutoCADR14进行了二次开发,研制了拉刀系统。介绍了该系统的总体设计及其各组成部分,并详细讨论了系统开发中关键技术。     

一种塑制汽车离合器泵的旋转摩擦焊接工艺参数的设计方法

针对一种塑制汽车离合器总泵的上下泵体在旋转摩擦焊接工艺中焊接参数难以确定的问题,提出了一种基于旋转摩擦焊接温度的焊接参数设计方法。通过二次正交回归试验设计,采用响应曲面法,建立了由主轴主轴转速、熔接压力和旋转圈数3个焊接参数在旋转焊接时摩擦面温度的预测模型;运用差示扫描量热法获得离合器泵体材料的熔点;在分析摩擦面温度与3个焊接工艺参数的二阶响应曲面图的基础上,结合摩擦面温度的预测模型,建立了焊接参数的关联耦合模型;依据该模型即可设计合理的焊接工艺参数。通过对焊接件焊接强度的评价,验证了焊接参数设计方法的合理性。离合器泵焊接量产的合格率达95%以上,证明了该焊接参数设计方法的可行性。     

东风汽车公司计算机辅助工艺装备管理系统的开发

根据东风汽车公司对工艺装备管理的要求 ,开发了计算机辅助工艺装备管理系统。介绍了系统的总体设计方案、功能设置、技术问题及解决方法 ,并给出了部分系统运行界面实例 ,最后总结了系统的特点及使用效果。