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青藏铁路(格尔木--拉萨)修建及运营管理的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路(格尔木-拉萨)地处青藏高原高寒、缺氧、高海拔、冻土等特殊恶劣的生态环境,文章从运输组织模式、运营管理体制、设备维修、建设标准等方面对格拉段修建后运营管理存在的特殊问题进行了分析,并提出了解决问题的设想。 相似文献
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针对客运专线铁路无砟轨道铺设的关键控制措施——工后沉降变形分析评估工作,结合中国客运专线建设的具体实践和已发布的相关指南,提出先分析独立单元的沉降变形、后沿线路纵向集成分析不同单元的沉降变形理念;介绍沉降变形预测分析方法和近年来取得的成果,为消除不同线下构筑物间的差异沉降变形影响、明确无砟轨道的铺设时间、切实保证无砟轨道的生命周期提供技术支持和参考。 相似文献
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分析兰州铁路局的路网分布和运输能力的现状,提出通过加快技术改造和构筑西北路网骨架,实现运输能力的快速扩充,适应地区经济快速发展和铁路跨越式发展要求的基本思路. 相似文献
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铁路信息化是铁路未来发展的制高点。兰州铁路局坚持科技兴局的发展战略,将信息技术应用于运输生产、运输调度体制的变革、客货营销,提高了运输效率和服务质量。在信息化的关键技术和基础软件方面,研发出适用的各类应用系统,将信息技术应用于企业管理,提高了企业管理水平;利用信息技术强化现场控制,提高了路局直管站段后基层站段的独立作业能力。同时,推进理念创新、观念更新,加快网络统一规划建设,构筑统一共享平台,实现资源共享;推进机制创新,努力打造一支适应信息化建设的高素质队伍。 相似文献
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