无标底最低价招标的工程实践

分析了有标底工程招标的不足，并结合工程实践，阐述了在无标底最低价招标工程中应采取的一些有效办法，提出了无标底招标应注意的几个问题。     

粉煤灰路堤渗透稳定性研究

利用有限单元法分析并比较了现阶段常用填筑断面形式(1：1．5)下粘性土纯填方路堤、土质包边纯灰路堤和灰土间隔路堤的渗透稳定性。计算结果表明：纯粉煤灰路堤和灰土间隔路堤都不能直接应用于滞洪区之中。     

数字城市三维可视化关键技术研究

本探讨了数字城市三维可视化实施技术路线，分析介绍了数字城市三维要视化中各类建筑物模型的建立方法和过程以及三维虚拟演示集成，并对在数字城市三维可视化中涉及到的模型层次细节、模型分块、纹理处理、模型内部层次结构等几个关键技术进行了具体论述。     

帷幕灌浆法在水坝中桥基坑开挖中的应用

本文结合京九线某段水坝铁路桥基础开挖，应用帷幕灌浆施工技术，提交工期２７ｄ，节约费用１３万元，且工艺简单，便于推广的特点，就帷幕设置、灌浆试验、打管、灌浆等作了介绍。     

不良地质条件下人工挖孔桩的施工工艺

人工挖孔桩一般适宜用在深度不大,人工填土、粘性土、无流动性的淤泥质土以及中等密实的砂土等场地,其实只要认真分析工程地质和水文地质资料及各土层的物理力学性质,采取适当的技术安全措施,挖孔桩的应用范围就会大为拓展,同时深度规定也可适当放宽,且收到较好的经济效益。     

锅炉点火系统故障分析与处理

我厂有两台循环流化床锅炉,各有一套独立的自动点火系统。两套点火系统均使用天然气作为燃料,自投用以来经历了无数次的点火,其过程中也出现了许多问题,本文将对其中的典型故障进行分析和探讨。     

基于机理分析和热特性基本单元试验的机床主轴热误差建模

为更精密地对机床主轴热误差进行预测,对主轴温度场和热变形进行机理分析,提出用热特性基本单元试验对初步理论模型进行修正从而得到最终模型的建模方法。根据主轴的尺寸和轴承参数对主轴温度场和热变形进行机理分析并确定初步理论模型,在不同起始温度下进行两组热特性基本单元试验,试验中采用温度传感器对主轴前后轴承及前端面的温度进行测量,采用位移传感器对主轴轴向热变形进行测量,得到主轴在升温和降温过程中温度场和热变形的特性数据,基于该数据对初步理论模型进行修正。在一台数控车床主轴上进行模型的试验验证,结果表明:该建模方法能同时对主轴升温和降温过程进行温度场和热变形的建模与预测,且具有高精度的优点,可用于各种数控机床主轴热变形的预测。     

大型双柱立式车床滑枕倾斜测量系统的设计

针对某工厂大型双柱立式车床,基于数据采集卡和LabVIEW软件建立了在线监测滑枕倾斜量的虚拟仪器测量系统,并进行试验。该系统采用高精度电涡流传感器检测偏移距离,并采用滤波、均值和屏蔽等措施,有效克服了现场干扰,保证了测量的准确性。     

不同粒径煤粉煤质变化及燃烧特性研究

采用哈氏可磨测试仪对阳泉无烟煤、印尼褐煤进行研磨,测出其哈氏可磨性指数HGI,同时用马尔文激光细度仪对可磨仪研磨后的煤样进行细度测量。利用振筛机对研磨后的煤样进行筛分,区分出4种不同粒径的煤粉,然后用工业分析仪测出其工业分析成分,研究其工业分析成分之间的区别;采用热重分析仪进行燃烧试验,研究粒径及工业分析成分变化对燃烧特性的影响。结果表明：研磨后煤粉中的不同粒径煤粉在研磨过程中产生工业分析成分的偏离,影响煤粉的热解、着火、燃烧等特性;研磨后煤粉中的细粉相对粗粉增大了比表面积并改变了孔隙结构,对煤粉的着火、燃烧稳定性、燃烬性等都有积极的影响;由于两种煤种煤质的不同,导致其燃烧机理及燃烧特性的不同。     

梳刀加工接箍螺纹产生颤纹的原因及对策

用螺纹梳刀在数控车床上加工接箍螺纹,螺纹表面出现了颤纹,严重影响螺纹质量。从材料的力学性能、切削变形、螺纹加工的吃刀深度和数控程序编制等方面进行了详尽分析,提出了自己的见解,较好地解决了产品质量问题。