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该文采用超音速火焰喷涂方法,在镍基高温合金基体上制备NiCoCrAlTaY粘结层,通过XRD、SEMi析方法,研究了相同温度不同氧化时间粘结层的抗高温氧化行为及氧化机理,分析计算得到粘结层的氧化动力学规律,最后总结了控制TGO生长的方法。分析表明:TGO的生长使粘结层Al元素贫化,Ni、Cr元素氧化产生复杂的尖晶石类金属氧化物,是粘结层抗氧化性能降低的根本原因,为热障涂层的结构设计及优化提供了依据。 相似文献
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汽轮机叶片榫结构接触部位易发生微动疲劳失效,但行业内仍缺乏有效解决措施,因此开展了不同载荷下不同表面改性技术处理后 10705BX 铁基高温合金榫结构微动疲劳试验研究。分别对原始未处理(AS)、喷丸处理(SP)及喷丸与 CuNiIn 涂层复合处理(SC)的 10705BX 铁基高温合金榫结构试样的微动疲劳性能进行测试分析,在微动疲劳试验前后,对原始、 喷丸处理及复合处理后的 10705BX 铁基高温合金的表截面形貌、断口形貌及力学性能进行表征分析。结果表明:原始、喷丸处理和复合处理试样表面粗糙度 Sa 分别为 0.08、3.38 和 13.65 μm。喷丸处理后表面硬度提高了 16%,加工硬化层深度约为 80 μm,微动疲劳寿命相较原始试样提高了 7.8 倍。复合处理的涂层平均厚度约为 50 μm,微动疲劳寿命相较原始试样提高了 4.2 倍,相比较喷丸处理来说,复合处理后材料的微动疲劳寿命提升较弱。原始、喷丸处理和复合处理试样的裂纹均为多疲劳源萌生,但是喷丸和复合处理后的裂纹源数量明显减少。喷丸处理和复合处理后裂纹的扩展速率均显著提高。喷丸后试样表层获得加工硬化层并且引入残余压应力,主要提升了裂纹萌生寿命。喷丸处理及喷丸与 CuNiIn 涂层复合处理方法有望成为提升汽轮机叶片服役寿命的重要备选途径。 相似文献
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采用热阴极离子镀技术在YG6基体上制备了CrNx薄膜,利用X射线衍射方法、划痕试验、扫描电镜观察对所制备的试样进行了物相、结构分析和性能测试。结果表明:热阴极离子镀技术能够制备出CrNx薄膜;膜一基结合强度好;膜层呈致密的柱状晶;5号试样性能最佳。参考5号试样工艺在模具表面镀CrNx薄膜,将镀层与未镀层的模具做加工试验对比,镀层后能显著提高模具的寿命。 相似文献
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防紫外织物新进展 总被引:16,自引:0,他引:16
1 前 言 阳光中的紫外线可以根据波长分为三部分 :UVA,波长为 32 0 nm~ 40 0 nm;UVB,波长为2 90 nm~ 32 0 nm;UVC,波长为 2 0 0 nm~ 2 90nm。UVC具有的能量高 ,但被臭氧层吸收不能到达地面 ;波长较长的 UVA,能量低一些 ,几乎全部到达地面 ,它能深深地穿透真皮 ,使皮肤过早老化 ,失去弹性 ,出现皱纹 ;短波长高能量的 UVB射线可以穿透皮肤几毫米 ,使皮肤产生黑色素 ,出现晒黑和晒斑。如果晒黑和晒斑反复发生时 ,尤其是儿童和年青人——会相当大程度地增加以后几年内患黑色素瘤的危险。UVB是影响人类健康的重要角色 ,一定时期… 相似文献
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研究了不同热喷喷涂方法制备的不同材料粘结层,在不同温度(1 000℃,1 150℃和1 180℃)下对热障涂层(TBC)热震性能的影响。结果表明,在1 000℃和1 150℃条件下,冷喷涂(CS)和空气助燃超音速火焰喷涂(HVAF)制备粘结层的TBC涂层热震寿命较高。1 180℃条件下,低压等离子喷涂(LPPS)制备粘结层的TBC涂层热震寿命最高,氧气助燃超音速火焰喷涂(HVOF)制备粘结层的TBC涂层热震寿命次之。涂层开裂失效模式均以TGO附近区域的陶瓷层开裂和TGO开裂为主。 相似文献
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研究各种操作条件如温度、压力、回收率、进水浓度等对改性CA反渗透膜组件性能的影响,探讨了脱盐率及水通量随各种操作参数的变化规律,实验表明,该组件适于低盐度如自来水的脱盐纯化,是一种低压节能型膜组件。 相似文献
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