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寒区隧道受多重因素影响容易发生渗水结冰现象,为研究该冰害形成原因和冰柱生长发育过程,将保健路隧道作为研究对象,利用现场监测和理论分析得出低温环境和水分入渗是导致冰害问题的主要原因。通过试验模拟冰柱生长发育过程,分析隧道、输电线路、桥梁等其他工程中相似的结冰现象,总结冰柱的生长形态和发育规律。结果表明:冰柱垂直生长速度远大于横向生长速度,后续水流沿着冰面呈规律性向下滴落,促成平均直径上大下小的生长形态;通过建立平衡方程,推算冰柱可能发育的最大长度,发现热通量、供水率是影响冰体尺寸的重要参数。依据上述现场调查和模拟试验所得结论,不仅可为隧道冰柱形成原因做出理论分析,也对类似工程实际具有指导意义,为隧道冰害防治提供新的研究思路。 相似文献
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正先讲述一段往事。三门峡水利枢纽是黄河干流上第一座水利枢纽工程。由于社会需要(全国人大会议通过)、经济许可(国家投资)、工程技术可行(苏联列宁格勒水电设计院设计)各方面条件都满足,该工程于1957年动工。1960年大坝基本建成,"工程质量优异",同年9月开始蓄水。然而 相似文献
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为探究高寒区水工建筑物在不同温度条件下结构稳定性的问题,俄罗斯科学院西伯利亚分院麦尔尼科夫冻土研究所通过对萨哈共和国相关水利枢纽多年的监测与分析,指出:涵洞可通过多年冻土与季节性冻土结合保证渗透稳定性;河漫滩部分溢洪道建议采用带水闸的结构;落叶松树林建筑区可就地取材建造结构;若施工现场可用惰性骨料,可采用混凝土和钢筋混凝土结构。该研究可为中国寒区水利工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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肇州县位于松嫩平原的腹地是典型的旱灌区,农业种植面积大,水源主要来自地下水,地下水出现扩采现象,且当地缺少对地下允许开采量的计算与评价,为此分析肇州旱灌区水文地质条件,确定了地下水资源量的相关参数,采用水量均衡法对研究区的地下水允许开采量进行了计算分析。结果表明:研究区丰水年、平水年和枯水年的地下水允许开采量分别为19 409.05万m3,17 430.83万m3,14 526.14万m3。通过对该地区的地下水允许开采量的计算分析,地下水允许开采量能够满足该区未来的需水量,为地下水的可持续开发利用提供了理论依据,可为松嫩平原的同类地区提供借鉴。 相似文献
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依托"冰上丝绸之路"的大背景,提出大连到北冰洋季克西港陆河联运线路。陆河联运线路是纵向连通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的可行性路线,需对联运线路沿程特征进行分析。联运线路的河运段线路是从俄罗斯的雅库茨克开始,沿着勒拿河下游到达季克西港的水运航道;陆运段线路纵贯中俄东北亚中部,主要是大连市到雅库茨克市的铁路、公路联运。各主要研究节点城市包括大连、沈阳、哈尔滨、黑河、海兰泡(布拉戈维申斯克)、雅库茨克、季克西港。结果表明,由大连出发经哈尔滨、黑河、布拉戈维申斯克最终到达雅库茨克的陆运线路的与运输能力较为稳定,受水文气候等条件影响较小;但是雅库茨克到季克西港段的河运线路,受外界影响较大,不能全年通航。 相似文献
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黑龙江省大兴安岭地区的加格达奇区属于典型的高纬度寒区,是我国地下水溢流积冰问题最严重的地区之一。东小河位于加格达奇市区东部,是区域溢流积冰现象的代表性区域。采用实地踏勘和水文地质物探等方法,分析了该地区溢流积冰现象形成三个阶段及其特征,特别是气象因素、流域下垫面因素、冻土层因素的影响,指出加格达奇区流域下垫面因素中的浅薄含水层和冻土层因素是该地区独特的溢流积冰现象形成的关键因素。 相似文献
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冻土水文地质学主要研究冻土区水分要素的时空分布和运动规律及其与冻土间的相互作用。在微观上,冻结温度、未冻水含量以及孔隙水压力等冻土层独有的水热参数决定了冻土的结构和物理力学性质,同时影响了冻土层的冻融过程。而宏观上,冻土层的存在改变了常规的地表径流和水系模式,地下水的循环系统也由于冻土层的季节性冻融发生了根本变化,形成了冻土区独特的水文地质条件。从微观和宏观两种角度系统归纳与总结国内外冻土水文地质学研究进展,并分析包括地球物理技术、水化学、冻土水文模型在内的技术方法,同时对高寒区特有的地下水溢流冰、融雪入渗和冻土保墒现象的研究成果进行总结与分析。冻土水文的发展趋势应在积累研究数据和技术方法的基础上进一步探索产汇流过程机理,并建立更完善的冻土水文物理模型,定量分析冻土与水资源之间的相互作用。 相似文献
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为了保证多年冻土条件下低水头土石坝坝体结构稳定和渗透稳定,以俄罗斯萨哈共和国的Gorny和Megino-Kangalassky地区的土石坝为研究对象,通过对土壤含水率以及土壤颗粒级配和容重的多年的现场监测及对获得的数据进行统计分析,对坝体土壤的水分动态和物理力学性质进行了研究,指出低水头土石坝的土壤水分动态及物理力学性质非常复杂,在运行过程中,坝体土壤的含水率和容重等参数与初始状态之间存在明显的变化。故在设计堤坝时应考虑到这一事实,并做出预测及解决方案。 相似文献