最小二乘法在感应电机参数辨识中的应用研究

基于矢量控制策略的感应电机调速是目前电气传动领域的研究热点.高性能矢量控制的关键在于转子磁场定向,而转子磁场定向的精度受电机参数变化的影响.控制系统的质量直接依赖于电动机参数测定的准确程度.为此,利用最小二乘算法实现对感应电机参数的自适应辨识方法,并用Matlab语言进行了仿真,仿真结果证明了该方法的有效性.     

南方摩托车发动机早燃检测实验研究

本文描述了一种直接利用火花塞电极作为传感器检测南方摩托车发动机早燃的方法,作者在文章中详细分析及讨论了离子电流的产生机理.为了检测南方摩托车发动机早燃现象,利用其气缸内燃烧时产生大量的离子电流信号所包含的丰富燃烧信息,对其火花塞正常点火和炽热点火离子电流显示的波形进行研究分析,从而确定是否发生早燃.实际应用结果表明,这种检测方法具有较大的实际价值.     

LCWD2-110型电流互感器tanδ超限的分析和处理

通过对一组 110kV电流互感器现场预防性试验tanδ都偏大的原因分析 ,得出硅橡胶裙套吸水受潮是tanδ偏大的根本原因 ,在此基础上 ,提出了有关的防范措施。     

江南风光车排气系统设计研究

针对江南风光车尾气后处理的实际情况,从降低发动机冷起动时HC排放的角度,运用HC吸附式催化转化器与主催化转化器相结合的排气系统,通过分析软件,对排气管径分别为50,60,70 mm的催化转化器壳体内的气流的流场特性进行分析,结果表明在相同的催化器锥角条件下,排气管管径为50 mm时,催化转化器内气体的流速最均匀,从而能达到较高的废气转化效率,经试验,排放优于欧Ⅱ标准的要求。此外,本文对消声器进行了设计,采用阻抗复合型两级消声器。