三聚氰胺-尿素-甲醛共缩聚树脂胶黏剂性能的研究

探讨了三聚氰胺用量、反应温度、反应时间、pH值对三聚氰胺-尿素-甲醛共缩聚树脂胶黏剂性能的影响。结果表明：在三聚氰胺用量为30%,反应温度为90℃,反应时间为40min,pH值为5.5时合成的胶黏剂性能优良。     

室温固化耐高低温环氧胶黏剂的研制

研制了一种室温固化耐高低温环氧胶黏剂。E-51与低黏度的711环氧树脂配合使用作为主体树脂,同时使用20%wt的自制增韧剂增韧,胶黏剂的综合性能较好,且具有良好的耐高低温性能。胶黏剂室温固化24h即能接近完全固化,耐介质和耐湿热老化性能优异。所制胶黏剂黏度低,可用于粘接和灌封。     

室温固化耐热150℃环氧树脂结构胶粘剂

介绍了一种以液体端羧基丁腈橡胶 (CTBN)改性环氧树脂为主体 ,改性聚硫橡胶为固化剂的结构胶粘剂。该胶强度高 ,韧性好 ,室温固化 10d ,室温剪切强度 2 3.6MPa,15 0℃剪切强度为 13.3MPa ,2 0 0℃剪切强度为5 6MPa ,室温剥离强度 6.0kN·m-1,综合性能优异。用于航空、航天工业耐热结构部件的粘接。     

羧基丁腈橡胶的制备及在耐温环氧胶中的应用

采用接枝的方法在丁腈-40分子链中接入羧基,获得了高门尼黏度的羧基丁腈橡胶,并用其对环氧树脂进行改性,从而制备出耐高温环氧树脂结构胶。通过加入促进剂可将固化温度从180℃降至120℃。     

室温固化耐温滤清器粘接剂的研制

研制了一种室温固化无溶剂双组分聚氨酯胶黏剂,具有较高的粘接强度及良好的韧性,在保持室温剪切强度为37．1MPa的同时,扯断伸长率为104％,200℃仍有3．8MPa的强度;分析并详细探讨了硬段含量不同体系性能的变化;通过对热失重曲线及恒温失重的考察表明体系具有良好的耐热老化性能,同时考察了体系的耐水性及耐油性,结果表明体系具有优异的耐介质性能。     

改性聚硫密封胶的制备及性能研究

为提高聚硫密封胶与金属的粘接性能,以EP(环氧树脂)和PF(酚醛树脂)作为聚硫密封胶的复合增黏树脂,并着重探讨了增黏树脂配比对聚硫密封胶制备工艺、力学性能及粘接性能等影响。研究结果表明:当m(EP)∶m(PF)=10∶10时,聚硫密封胶的综合性能相对较佳,此时其拉伸强度、断裂伸长率和180°剥离强度分别为2.26 MPa、338%和1.95 kN/m。     

丙烯酸酯低聚物改性环氧树脂的研究

以2-甲基-2-丙烯酸-2-异氰酸基乙酯(2-IEMA)和环氧树脂(E-03)生成物作为官能单体,同丙烯酸酯软硬单体在引发剂的作用下,以环氧树脂为分散介质,合成了丙烯酸酯低聚物。讨论了2-IEMA/E-03(质量比)及不同软单体对体系粘接性能的影响。结果表明:在2-IEMA/E-03为5.0/95.0,选BA作为软单体时,改性体系的综合性能较好。改性体系的剥离强度为9k N/m,常温剪切强度达到36.1MPa,断裂伸长率为8.7%。通过对体系DMA分析可以看出,BA改性体系的玻璃化转变温度最高为116.2℃。     

中温固化耐高温酚醛树脂的制备及性能

利用硼酸、有机硅预聚物对酚醛树脂进行改性,同时引入活性单体间苯二酚,制得了可中温固化的耐高温改性酚醛树脂。采用FTIR对改性酚醛树脂的结构进行了表征;通过DSC,TGA考察了固化行为和耐热性能;通过SEM考察了固化物的微观形态,并结合EDAX能谱仪对其元素成分进行了分析。将改性酚醛树脂与无机组合填料及多聚甲醛混合制得了耐高温酚醛胶黏剂,经过100℃固化后测试了胶黏剂的粘接强度和耐温性。结果表明,胶黏剂可在中温固化并具有良好的耐高温和粘接性能,1000℃下试样剪切强度可达1.7MPa。     

含羧基丙烯酸酯低聚物改性环氧树脂胶黏剂的研究

采用溶液聚合法合成了以BA、AN为主链结构的液态含羧基丙烯酸酯低聚物,并用其对双酚A型环氧树脂胶黏剂进行增韧改性。讨论了丙烯酸、丙烯腈以及低聚物用量对改性环氧树脂体系粘接性能的影响;通过SEM观察了改性体系微观形态,讨论了结构与增韧性能的关系。结果表明,BA/AN/AA为75/20/5的低聚物,其用量为10%时,改性体系的25℃、80℃和150℃剪切强度比纯环氧树脂分别提高94.1%、28.6%和27.8%;用量为20%时,改性体系的150℃剪切强度下降幅度不大,25℃剥离强度从纯环氧树脂的0.8 kN/m增大到7.0 kN/m;从SEM可以看出,改性体系呈两相结构。     

多元醇与环氧树脂共混改性的研究

采用自制的聚酯多元醇对环氧树脂进行共混改性,对改性环氧树脂固化物的拉伸强度、断裂伸长率、冲击强度、剪切强度等进行了考察,同时探讨了多元醇分子量变化及加入量不同对性能的影响。结果表明,改性后的体系韧性得到了明显的提高,如冲击强度从13.2kJ/m2提高到26.3kJ/m2。室温剪切强度从24.2MPa提高到43.75MPa。