膨胀套管中的残余应力问题

为探求套管径向扩张膨胀后的残余应力大小、产生原因及对套管性能的影响,进行了套管的实物膨胀试验,用切环法对膨胀后套管的横向残余应力进行了测量分析,发现套管膨胀后具有高的环向收缩残余应力,这种残余应力削弱了套管的抗挤强度。分析了套管膨胀后残余应力较高的原因,认为套管膨胀过程中的不均匀变形是套管膨胀后残余应力大的主要原因。介绍了衡量套管不均匀变形程度的指标-截面形状变化指数,并用试验数据对该指标的应用进行了检验。最后从制管工艺及膨胀工艺2方面提出了减弱套管膨胀后残余应力的措施。     

P－950哌啶树脂吸附金的动力学研究

研究Ｐ－９５０哌啶树脂吸附金的动力学结果表明：该树脂从氯化物溶液中吸附金的动力学符合Ｂｏｙｄ液膜扩散方程，吸附金的速率随盐酸浓度的增加而下降．当温度上升时，吸附金的分配比增加，表明该树脂吸金是吸热反应．测得的液膜扩散系数Ｋ＝５．５８×１０－５ｓ－１，吸附表观热焓△Ｈ＝２５．９２ｋＪ／ｍｏｌ．     

海外深水钻井船安全快速动复员方法

动复员钻井船是钻井作业的一项重要内容,针对海外深水钻井船动复员的特点,通过运用安全风险分析、风险评估与控制、航线设计与实时调整、航速控制等方法,安全、快速地完成了深水钻井船的动复员作业。经过实践有效地避免了风险,提高了时效,节约了勘探费用。对于类似动复员作业具有普遍的指导意义。     

筛分灌砂法在高速公路路基填筑检测中的应用

结合大保高速公路第二合同段路基填筑中采用“筛分灌砂法”检测压实度的实例,主要介绍了“筛分灌砂法”的方法原理、适用范围与试验步骤、在工程中的应用情况等,从而进一步推广该方法的应用。     

小净距隧道施工技术

通过对小净距隧道工程地质条件和围岩级别的概述,介绍了隧道双洞同向掘进的具体施工方法,实践证明,该隧道通过这些方法进行组织施工,取得了较好的经济效益和社会效益。     

高强度套管在不同钻井液中磨损性能分析

以国内某超深井油田磨损套管为研究对象,使用全尺寸套管磨损试验机,模拟油田钻井工况和钻井液性能,分析几种钻井液下高强度套管磨损的情况。结果表明:在其他条件均相同的情况下,油基、高密度有机盐、高密度饱和盐水、高性能水基钻井液的套管磨损沟槽深度和磨损体积都相差不大;高密度饱和盐水钻井液的初始磨损系数比其他3种钻井液的大,随后急剧下降,最终与其他三种钻井液的磨损系数趋于一致;四种钻井液中,油基钻井液的摩擦因数较小,且相对稳定;重晶石粉的含量过高,磨损后期可能会出现摩擦因数陡增的现象。     

海洋石油深水水下生产虚拟可视化仿真软件开发

本文为实现海洋石油深水水下生产过程的实时可视化仿真,基于过程模拟计算建立了水下生产流程案例库,将Vortex物理仿真引擎与VegaPrime虚拟现实平台相结合构建实时动力学虚拟仿真环境。针对深水水下生产业务流程功能,完成了系统结构分析与功能模块划分,确定了分布式仿真体系的硬件系统和数据接口规范。在构建具有高度物理真实感的实时动力学仿真模型基础上,建立了海洋石油深水水下生产可视化仿真平台。     

P-950哌啶树脂吸附钯的动力学研究

研究了P－950哌啶树脂吸附钯的动力学．结果表明，该树脂从氯化物溶液中吸附钯的动力学符合Boyd液膜扩散方程，吸附速率随盐酸浓度的增加而下降；当温度升高时吸附钯的分配比降低．测得的液膜扩散系数K＝1．34×10-2／s，吸附表现热焓△H＝-13.77kJ／mol，表明该树脂吸咐钯是放热反应.     

国内外煤层气的钻采技术

煤层气以前被称做“有害因素”，现在在生产上却完全可作为一种新型能源被大规模开发利用。综述了国内外开采煤层气的钻采与增产技术的研究成果及使用情况，总结了煤层气开采利用技术方面还存在的问题。     

膨胀套管接头柱面密封结构密封性能分析

为了研究影响膨胀套管接头柱面密封结构密封性能的因素,采用有限元显示动力学分析方法,对构建的膨胀套管接头柱面密封结构的膨胀过程进行有限元仿真和分析,得到了无载荷工况、内压和金属密封面初始间隙对套管接头密封性能的影响规律。结果表明：在无载荷工况下,套管接头膨胀后金属密封面间接触力为零,不具备密封性能;在0～30 MPa范围内,施加的压力越大,膨胀后金属密封面间的接触力越大,密封性能越高;金属密封面初始间隙对套管接头的密封性能影响最大,当金属密封面初始间隙在0.1～0.4 mm范围内减小时,套管膨胀后密封面上的接触力逐渐增大,柱面密封结构的密封性能逐渐提高。分析结果可为膨胀套管接头密封性能优化设计提供参考。