排序方式: 共有41条查询结果,搜索用时 33 毫秒
11.
公交车头时距预测作为公交车调度决策系统的重要依据,可以帮助公交公司及时发现交通拥堵,做出合理的调度决策.然而,现有的研究仅限于传统的预测方法,缺乏综合多种影响因素预测车头时距波动.为解决这个问题,本研究采用一种基于公交智能卡数据的双向长短时神经网络-注意力机制(Bi-LSTM-Attention)预测框架.该模型将注意力机制融入双向长短时记忆网络中,利用历史公交车头时距、公交运行时间、停靠时间预测每个站点的公交车头时距波动.通过某市两条公交线路实例对该模型进行验证.实验结果表明:与已有算法相比,Bi-LSTM-Attention在单步和多步预测中均表现出更高的准确度,可以为公交动态调度提供理论支持. 相似文献
12.
13.
以化工生产过程的克劳斯尾气脱硫为背景,针对尾气脱硫中的微孔过滤器人工操作的高危险性和低效率,采用高效的自动控制逻辑,提高控制效率和操作安全性;在氨水配置中由于扰动大,精确度要求高,手动操作难以满足工艺要求,因此,采用改进型积分分离的双闭环比值控制,实现氨水流量的精确控制;针对蒸发结晶器X0301温度控制中出现的装置热熔性强、系统迟滞严重等实际状况,以自动控制系统为平台,采用Smith预估器进行改进,优化控制算法,经过现场测试,达到了预期效果.控制系统解决了尾气脱硫中单纯通过工艺无法克服的难题,提高了脱硫效率和亚硫酸铵副产品的产出率,降低了出口烟气硫含量. 相似文献
14.
15.
采用 PLC 与工业控制计算机共同构成控制系统的方法,解决了化学水处理控制系统自动化程度低的问题.实际运行表明,化学水处理过程可通过 PLC 控制系统进行有效的自动监控.针对再生后出水中磷酸盐含量过高问题,本文首先在 Matlab/simulink 环境下,对化学水处理系统进行建模仿真,其次本文采用模型预测控制算法,对出水磷酸盐浓度进行控制,并与传统 PID 算法进行对比,仿真结果证明模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)算法控制效果优于传统 PID,使出水磷酸盐达到了工艺出水水质要求. 相似文献
16.
Integrated Part-Load Value(IPLV,综合部分负荷值)是ARI统计大量制冷机运行资料得出的综合评价冷机性能的表达式,而建立IPLV公式的关键在于确定式中的四个权重系数a,b,c,d.根据ARI 550/590—2003标准中的推导方法,利用隶属函数对IPLV中四个权重系数进行重新分配,并给出具体的计算过程.通过此方法一方面可以更全面的反映冷水机组不同负荷本身的特性以及相互间的影响关系,另一方面使得IPLV在应用过程中更切合实际,对推动我国冷水机组标准的发展具有积极意义. 相似文献
17.
18.
19.
为了降低永磁同步电机的转矩波动,提高系统趋近速度自适应调节的能力,进而减少系统能量消耗,提高新能源电动汽车的续航能力,设计了一种新型滑模趋近律。并将新型趋近律下的控制系统与传统滑模控制系统及PI控制系统进行了比较。在基于TMS320F28335搭建的硬件电路上对新型滑模控制算法进行了验证。电机驱动控制系统在运行过程中的各项参数通过CAN协议与基于LabVIEW的上位机进行通讯。仿真实验结果表明,与传统指数趋近律以及PI控制器相比,该控制系统电机的相电流品质和转矩抖动得到明显的改善,同时提高了系统的鲁棒性。 相似文献