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重交通道路沥青使用性能的回顾与评价 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了 1 992年以来 ,集团公司发展部组织抚顺石油化工研究院等 7个科研、生产单位 ,对七·五期间开发、生产的重交通道路沥青所铺筑的 1 1 .4× 1 0 4m2 试验路长达 9年的跟踪观测和路用性能研究概况。经过 1 4~ 1 5年行车使用 ,大多数试验路仍然保持着良好的使用状态 ,各种常见路面病害发生的程度明显小于所在公路的邻近路段 ;回收沥青的老化速度比较缓慢 ,仍可继续使用。表明这些重交通道路沥青具有良好的路用性能和抗老化性能 ,完全可以替代进口沥青 ,满足我国高等级公路建设的需要 相似文献
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主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发 总被引:4,自引:1,他引:3
阿曼、沙特、伊朗、也门等进口原油,在适宜的工艺条件下,可生产出符合国标等多种技术要求的高等级道路沥青。研究表明,这些沥青的流变性能、使用性能均较理想。 相似文献
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1基本情况大汶河作为山东省大型骨干河道和泰安市唯一的一条大型防洪排涝河道,流经6个县(市、区)的27个乡镇,长208km,是泰安人的“母亲河”。据测算,大汶河河砂资源总储量在2.3亿m3,仅泰安市直管河段的储砂量就有上亿立方米。这里的河砂不仅储量大,而且具有颗粒细、级配好、质地硬的优良特性,是修桥筑路、建造高楼大厦的上等材料,备受青睐。自1980年以来,泰安市河砂畅销江苏、河南、河北及省内十几个地市。河砂的出河售价每方在10~40元不等,而运到市外、省外的市场每方售价则达40~120元,其利润之丰厚使经营者趋之若鹜。于是,越来越多的人进… 相似文献
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基于塔河原油高硫、高酸、高残炭、高沥青质、高金属以及低轻馏分油收率等特点,对塔河原油常压闪蒸-溶剂脱沥青与常压蒸馏-延迟焦化两种组合工艺进行了对比分析。结果表明:常压闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺的总液体收率为78.77%,比常压蒸馏-延迟焦化组合工艺的总液体收率(69.30%)提高9.47百分点,可为催化裂化或加氢处理提供较高比例的优质原料。闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺操作温度较低,可减缓常减压蒸馏等装置的石油酸腐蚀问题。从提高塔河原油液体收率、改善油品性质和缓解腐蚀等方面考虑,常压闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺具有一定的发展前景。 相似文献
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采用甲苯-正庚烷法将塔河沥青质(TA)分离成重组分(TA1)和轻组分(TA2),使用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱法(FT-IR)和核磁共振氢谱(1H-NMR)等方法对TA、TA1和TA2进行表征,分析其表面形态、晶体结构和官能团结构等组成和结构信息.结果表明,TA具有较少的长链结构,侧链... 相似文献
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塔河石化减压蒸馏装置为A级沥青产品生产提供满足其指标要求的减压渣油原料。当前生产存在的主要问题是:减压渣油闪点指标偏低且波动较大;蜡油馏分中沥青质和重金属含量较高,影响了A级沥青产品的正常生产。为此,调研收集塔河石化常减压蒸馏装置的生产数据,通过建立其工艺计算模型,进行模拟计算数据与装置标定数据、液相产品分离精度的对比,分析影响减压渣油作为沥青产品原料闪点不合格等问题;并利用SULPAK3.0工具分段对减压塔进行水力学计算,分析影响减压蒸馏分离精度的塔结构问题,提出了改进措施和方案,为减压深拔操作生产A级沥青产品提供依据。 相似文献