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11.
顺序注射分析是流动注射分析发展的一个新的阶段,其流路系统结构简单,试样与试剂注入、流向改变以及清洗完全用计算机精确控制,更适于过程分析监测。本文从其原理、实验装置和仪器、操作参数以及应用几个方面对新技术加以介绍。  相似文献   
12.
军用方舱是一种常见的战场机动装备,由大板拼接成整体,固定于运载底盘上。目前,军用方舱的结构与应用形式已经逐渐进入民航空管领域,本文介绍了机场导航台方舱和移动塔台系统这两个应用实例,分析了两者的优势与设计要点,并认为军用方舱在民航空管领域具有广阔的应用前景。  相似文献   
13.
我国工业废气品类多样,给有效治理增加了难度,与此同时,对废气进行治理的技术也迅速发展,并取得了一些显著的治理效果。  相似文献   
14.
韧性断裂准则参数标定及其在DP590中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为研究DP590高强钢板材的韧性断裂力学性能,以DF2012韧性断裂准则为理论基础,设计6种包含不同应力状态的拉伸试样来获取材料的塑性流动和断裂参数,采用一种实验-模拟混合方法标定韧性断裂准则的参数.准确地描述材料发生断裂前的塑性行为是韧性断裂准则参数标定的关键,以新提出的各向异性Drucker屈服准则和一种修正的Voce硬化准则表征DP590的塑性行为,使用Fortran语言将该本构模型编译为VUMAT子程序嵌入ABAQUS仿真软件中进行试样的拉伸模拟.实验和模拟对比表明,所构建的本构模型可以准确地预测不同试样沿着轧制方向各个角度的力程曲线.在拉伸实验和标定的本构模型基础上,标定DF2012韧性断裂准则的参数并构建DP590在应力三轴度和断裂应变二维空间中的断裂轨迹.与3种经典的韧性断裂准则Cockcroft-Latham、Clift和Rice-Tracey进行比较,使用Fortran语言将DF2012韧性断裂准则和本构模型一起嵌入ABAQUS仿真软件对不同试样的断裂进行模拟,结果表明:基于实验-模拟混合法标定的DF2012韧性断裂准则能够合理地构建DP590的断裂轨迹曲线和准确地预测不同应力状态下拉伸试样断裂的发生.  相似文献   
15.
目前主要采用位移量来评估板材冲压后的回弹,这种评估方法不能直接地反映回弹是由于弹性应变能释放而引起的曲率改变的物理本质,从而给回弹补偿和模面修改带来一定的困难。根据塑性弯曲理论,将膜力和弯矩引起的回弹分别用高斯曲率和平均曲率表征,并对双曲率片回弹后的高斯曲率和平均曲率的分布情况进行了分析。实验结果表明,用曲率评估方法可以较好地体现回弹的成因,有助于准确地预测回弹趋势,对实际生产加工中的修模、试模过程具有一定的指导意义。  相似文献   
16.
班组长作为基层一线员工的领导者与管理者,其综台素质的高低决定着企业的安全生产、经济效益的高低.当前,供电企业的内外环境的变化,对班组管理和班组长的综合素质提出了更高的要求.如何在新形势下提升班组长素质,是当前需要探讨的一个重要课题.  相似文献   
17.
车门成形后凹陷成因分析和应对措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
局部凹陷是轿车外覆盖件成形中的一种典型问题,其成因和控制方法一直是困扰汽车行业的一个难题。通过有限元模拟,分析了成形中的应力应变的演变状况,并据此提出了车门成形后在把手部位出现凹陷的原因和应对措施。由于受到零件形状的影响,在成形末端材料流动不均匀,而导致了最终应力分布的不均匀。在卸载阶段,应力的释放引起了车门把手周围的局部凹陷。针对上述成因,改变零件形状、改变补充面形状或设计拉延筋、对局部施加强压等方法均有助于改善凹陷情况。  相似文献   
18.
回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,对成形零件的尺寸精度有很大的影响.以半圆柱形模具为研究对象并建立回弹计算理论模型,利用有限元分析软件ABAQUS对该模型进行成形和回弹模拟.通过小幅改变模具曲率,分析不同曲率和回弹量之间的关系.并在此基础上提出综合补偿系数,用于指导模具设计.  相似文献   
19.
周驰  黄珍媛  阮锋 《锻压技术》2006,31(4):106-108
针对目前的冲压工艺智能设计和特征识别的需要,提出了一种采用模糊集合运算的方法来进行冲压件工艺特征的判断。该方法适用于判断由多个因素的布尔关系决定的特征。运用本方法,首先将各个因素模糊化;然后选择合适的布尔运算和算子来进行模糊集合布尔运算;最后选择合适的λ进行λ截集,来实现工艺特征的判断。以悬臂和窄槽的判断为例,介绍了具体的计算过程。和以往的方法相比,该方法更加贴合工程实际,计算方便,灵活。  相似文献   
20.
利用线性规划解决模具零件自动标注的尺寸重叠问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
在模具设计中,工程图的尺寸标注需要花费设计人员大量的时间和精力.目前的一些模具CAD系统中提供了尺寸的自动标注功能,但是无法很好地解决标注重叠的问题.针对这种情况,本文提出了一种基于线性规划的算法,并建立了其数学模型.在此基础上开发的一个AutoCAD平台下的自动标注系统得到了实际应用.应用表明,本算法可以从全局优化的角度出发,解决标注重叠的问题,其自动标注的结果符合工程要求.  相似文献   
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