基于GEP的网络安全态势预测方法研究

网络安全态势预测是目前一个热门研究项目。本文利用基因表达式编程算法的时间序列预测功能,设计了一个网络安全态势预测模型（GEP-NSSP）。仿真实验结果表明了本方法的可行性。     

磁致伸缩位移传感器电路系统的设计

为了实现磁致伸缩位移传感器的低成本化,提出了一种基于MSP430单片机的电路方案,分析设计了脉冲功率放大、信号放大与整形、时间测量、传感器输出接口等电路模块。磁致伸缩效应的特性,以及高精度时问测量电子电路的实现,保证了传感器的测量精度。电路系统各部分信号的实验波形和测试数据表明,传感器具有较高的整体性能,为传感器的低成本产品化生产奠定了基础。     

汽轮机表冷器循环水换热器在线切出处理

甲醇合成气压缩机汽轮机表冷器真空度异常下降,经过查证为表冷器循环水换热器列管被填料堵塞。通过降低装置运行负荷,调整中、低压蒸汽抽汽流量,从而降低进入表冷器的乏汽流量,成功在线切出表冷器循环水换热器进行清洗,解决了表冷器真空度低的问题。     

港口货车运输管理的发卡机电路设计

针对港口大、中和小三种类型货车管理,研发了自动发卡机构,电源电路软件实现连续输出电流,输入和输出采用光电耦合电路,电机控制有异常处理及保护功能,程序使用C语言,提高了系统的精度,减少了系统响应时间。通过样机及电路调试与检测,系统运行稳定可靠,满足港口企业运输管理的需求。     

微纳米三坐标测量机的高精度恒温箱研制

针对恒温室控制精度低和分离式恒温箱因振动而无法满足微纳米三坐标测量机需要的问题,研制了一套自然对流式高精度恒温箱。用定制尺寸的中空亚克力板和轻便型超低导热系数真空绝热板制成绝热箱体。以仪器测量点温度作为温度控制反馈值,均匀位于恒温箱顶部的9个半导体制冷片对其周围空气进行制冷,箱内冷空气均匀向下流动,与向上流动的热空气进行热交换。采用LabVIEW与MATLAB混合编写高精度温控程序。实验结果表明:设定值为20 ℃时的稳态误差为0.003 2 ℃,稳态时温度波动小于0.03 ℃,优于一级恒温室。新型恒温箱具有成本低、能耗小和无振动干扰等优点。     

凝胶-微乳液化学剪裁法合成纳米级棒状NiTiO3

用钛酸丁酯和NiCl2制备凝胶,以十二烷基硫酸钠(SDS)/正丁醇/正庚烷/水组成的四元微乳液体系对凝胶进行化学剪裁并用KBH4还原,然后在500℃下煅烧30min,得到了直径为40～100nm,长度为150～700nm 的纳米棒状NiTiO3。并用TEM和XRD对产物的物相和结构进行表征。XRD结果表明,NiTiO3晶体呈纳米棒状,属于钛铁矿结构的三方晶系。TEM分析表明,在500℃煅烧,随着煅烧时间的延长,制备的颗粒从球形变为棒状,最后变为四方粒状、短柱状晶体。NiTiO3的粒径和形貌与煅烧温度和煅烧时间有关。     

压力容器用钛钢复合板缺陷的爆炸堆焊修复技术

钛及钛合金与钢的爆炸焊接难度较大,复合率较低,易产生不结合区等缺陷,又由于钛与钢的可焊性差,当钛钢复合板出现缺陷时不易修复,因此钛钢复合板的成材率低.对钛钢复合板爆炸焊接缺陷研究出一种爆炸 堆焊的复合修复技术,通过爆炸复合薄钛板作为过渡层,然后在特殊工艺下进行堆焊,使得钛钢复合板的复合率达到100%,大大提高了该类复合板的成材率.     

以势能驱动的涡卷弹簧储能小车研究

设计了一种以重力势能驱动的具有方向控制功能的涡卷弹簧储能自行小车。该自行小车在前行过程中能自动避开赛道上设置的障碍物,无须采用其他形式的动力源。从概念设计、详细设计等方面完成了小车的设计,该小车由转向系统、储能系统和传动系统等子系统组成,其中储能系统用以储存重物的部分势能而后再进行能量的释放,使得小车运行距离更远。该小车的设计为无碳小车的研究提供了指导意义。     

浅谈绿色理念下的机械制造技术

本着可持续发展的需要,绿色理念逐渐渗入了机械制造领域。本文主要分析了机械制造技术的发展及其主要特征,并阐述了绿色理念下的机械制造技术的主要类型,进一步提出了机械制造技术行业的发展趋势。     

恒流放电法测量超级电容器静电容量的影响因素分析与不确定度评定

静电容量是超级电容器的主要电气参数之一,相关标准中均推荐采用恒流放电法对超级电容器静电容量进行测量。介绍了恒流放电法的测量原理和测量电路,通过实验分析了放电电流、充电电流、初始电压对测量结果的影响,并对静电容量测量不确定度进行了评定。结果表明:放电电流对测量结果有较大影响,静电容量随放电电流的增大而减小;充电电流和初始电压对测量结果的影响影响较小;恒流放电法测量静电容量的相对扩展不确定度为2.2%(k=2)。