考虑输电线路故障特性的电网综合风险评估体系

输电线路在电力系统中承担着输送电力的重要任务,其故障特性具有随机性和模糊性,对电网安全运行具有重大影响。提出一种考虑输电线路故障特性的电网综合风险评估体系,建立基于云模型的输电线路故障概率预测模型,由输电线路状态评估数据生成正态分布云滴,从而预测输电线路故障概率;基于效用理论构建一套包括广义负荷损失、潜在连锁故障、电压越限和系统稳定指数的电网综合风险评估指标体系,能够扫描电网运行薄弱环节。以实际电网为算例,验证了考虑输电线路故障特性的电网综合风险评估体系的有效性和实用性。     

城市轨道交通接入电网的谐波估算及治理建议

城市轨道交通接入系统会对公用电网造成一定的谐波污染,因此有必要对城市轨道交通接入电网后的谐波进行估算及分析。结合石家庄市城市轨道交通1号线工程实际对其接入电网进行了谐波估算,分别给出了主变电所正常运行、单电源及故障运行方式下注入公共连接点谐波电流及在公共连接点产生的谐波电压畸变,并针对故障及检修方式下其注入电网的谐波电流超标现象提出了谐波治理方案建议。     

基于ETAP软件的矿热炉负荷谐波影响评估与治理

针对矿热炉负荷产生的谐波问题,给出了采用ETAP软件的负荷谐波影响评估方法。将矿热炉负荷谐波特性添加到用户自定义谐波源,搭建了谐波分析模型,进行谐波潮流计算,评估公共连接点母线的谐波水平。依据谐波评估结果,设计滤波器。利用ETAP的谐波频率扫描,找出滤波器投入后系统的并联谐振点,对滤波器投入后的效果进行谐波潮流分析。结果表明,所设计的滤波器达到了预期的滤波效果,仿真计算结果和实际测试基本吻合。利用ETAP软件进行谐波仿真分析和谐振分析,可以辅助进行滤波器设计,能避开系统谐振点,有效减少电网的谐波污染。     

考虑机会约束的配电网光伏并网容量分布鲁棒优化方法

传统的经验性概率分布描述分布式光伏出力的不确定性难以准确获取概率分布参数。为此,提出一种基于Kullback-Leibler散度的分布鲁棒优化方法来评估配电网分布式光伏的最大并网容量。首先,通过Kullback-Leibler散度来量化实际概率分布与经验性概率分布之间距离,建立分布式光伏出力不确定性的模糊集。在考虑节点电压和传输容量越限机会约束的情况下,建立了分布式光伏并网容量分布鲁棒优化模型。通过采用风险价值和样本平均近似方法将分布鲁棒优化模型转化为一个混合整数规划问题求解。在改进的IEEE-33节点系统的仿真结果表明了所提出分布鲁棒优化方法的有效性和鲁棒性。     

220kV分区运行对地区电网理论线损的影响分析

针对220 kV电网结构调整与地区间分区运行的特点,研究电网理论线损电量的变化量,以新建一座500 kV变电站和地区电网220 kV分区运行为研究对象,提出地区电网线损理论计算电量的变化趋势,以及对全网理论线损率的影响。通过电网结构变化前后的理论线损计算结果分析,指出区域电网结构调整和分区运行对电网理论线损的影响程度,为全网理论线损分析及降损研究提供方向。     

110 kV及以下电网理论线损分压指标分析及评价

根据电网结构及分压特点,提出了具有代表性的分压线损指标,以河北电网6个地区为例,分析本年度的线损指标状态,与线损理论计算结果相联系,建立各分压指标的影响权重,采用线性综合评价方法得出各地区的评价结果。通过分压指标分析及定性评价,指出各地区的理论线损指标降损方向。     

新冠肺炎疫情对电网运行的影响分析

针对新冠肺炎疫情前后2个月某省级电网运行数据,分析疫情对电力供需及调度运行的影响,并结合历年GDP与负荷变化趋势,基于长短期记忆网络建立负荷预测模型,预测2020年各季度高峰负荷,为某省级电网运行方式制定提供参考依据。     

含电动汽车的配电网运行风险评估

电动汽车的诸多优点使其得到了广泛的关注和应用,而电动汽车充电负荷的时空分布不确定性会给电力系统带来不利的影响,令配电网存在安全运行风险。本文构建了一种电动汽车充电功率动态分布模型,并基于半不变量和Gram Charlier级数展开,提出了一种考虑电动汽车接入的配电网动态概率潮流计算方法;在此基础上,建立了节点电压和支路潮流越限风险指标,提出了一种含电动汽车的配电网运行风险评估方法。IEEE 33节点系统的仿真计算结果表明,考虑电动汽车接入的配电网运行风险评估方法是可行的,能够扫描出不同时间段配电网的运行薄弱点。     

同塔双回输电线路参数修正及其影响分析

电网中存在线路无功功率状态估计结果与实际量测值差异较大现象，严重影响电网在线分析与正常调控运行。线路参数作为一种静态基础数据，其准确度直接影响状态估计结果。针对电厂直接接入电网的短距离不换位同塔双回输电线路无功功率状态估计准确率较低现象，通过PSCAD仿真线路并网运行，对线路进行分相建模，提出线路参数修正方法，得到能够准确反映同塔双回线路运行状态的线路参数，并分析不同相序排列对导线自感、互感影响及线路无功功率准确率较低原因。     

区域新能源电力系统AGC调频容量实时评估方法

针对高比例可再生能源接入下电力系统惯量水平持续降低、弱频率调节能力会危及电网安全运行等问题，提出一种区域新能源电力系统自动发电控制AGC(automatic generation control)调频容量实时评估方法，以确定控制区的AGC调频能力分析需求。首先，依据AGC调频容量考核标准，梳理调频容量的主要影响因素，并获取调频容量、调频标准差与调频表现间的联系。其次，综合应用传统机组、负荷、新能源、联络线历史数据，基于极限学习机ELM(extreme learning machine)模型预测调频标准差，利用调频表现达标概率分布确定区域电力系统的调频容量。最后，以河北某电网为例进行AGC调频容量的评估，验证了所提方法 AGC调频容量更小，调频表现更优，具有更好的安全性和经济性。