10kV高压开关柜的检修维护要点分析

从检修维护内容及要点分析10kV 高压开关柜的日常检修维护。     

基于物联网的医院病房智能监护系统设计与实现

基于物联网技术的飞速发展和ZigBee,RFID技术的普及,为医院病房智能监护系统的设计提出一种基于物联网和Android技术的解决方案。该系统硬件由移动智能终端SDA、ZigBee模块、A10平台、服务器等部分构成。医护人员可以通过移动智能终端SDA记录病患的诊疗信息,并根据预设的诊疗流程进行下一步的诊疗操作;同时可以通过Web端应用程序实时查询病患的诊疗信息以及病房内的相关环境信息。系统运行结果表明,该系统能够实现病患诊疗信息的实时记录和查询,同时能够实现病房环境的实时监测,设计方案切实有效,具有较高的实用价值。     

开放空间,让学生“飞”起来——“得数是10的加法和10减几”案例分析

"得数是10的加法和10减几"是义务教育教科书第一册第66-67页的内容。本课内容学习之前,学生已经比较熟练地掌握10的组成,并且通过一图四式的学习,初步认识了加减法的含义和加减法算式之间的联系。过去传统的教学注重书本知识的传授,强调学生接受学习、机械训练,对学生获取新知的能力、分析和解决问题的能力却没有起到作用。而新课程则提倡学生主动参与、乐于探索、勤于动手,即要改变学生的数学学习方式,让学生积极、主动地探索,并发现问题、解决问题、发现数学的规律。     

基于模糊控制的井下无人运输机车控制系统设计

针对现有井下运输机车的控制采用人员驾驶手动纠偏的方法,存在较大误差且易发生危险的问题,设计了基于模糊控制的井下无人运输机车控制系统。该系统采用模糊控制技术,利用STM32F10单片机作为主控模块,变频器作为执行机构,通过控制电动机转速,达到速率调控、刹车和避障的目的;该系统利用上位监控系统实时监控运输机车,实现了井下运输机车的无人化和智能化,提高了井下生产的安全性。     

超音速火焰喷涂WC-10Co-4Cr涂层的摩擦腐蚀性能研究

目的研究不同喷涂距离下WC-10Co-4Cr涂层的摩擦腐蚀性能,探究其机理并优化工艺参数,以提高涂层性能。方法通过超音速火焰喷涂技术在304不锈钢基体上制备WC-10Co-4Cr防护涂层,通过扫描电子显微镜和X射线衍射仪研究涂层的微观结构及相组成,采用维氏显微硬度计测量涂层的显微硬度。采用装配有电化学工作站的摩擦磨损测试仪,对浸没于3.5%NaCl盐溶液中的涂层进行摩擦腐蚀实验,测量涂层在静态及滑动条件下的磨损率、摩擦系数和极化曲线。结果喷涂距离提高时,涂层孔隙率降低,硬度提高,达到1100～1400 HV。在腐蚀介质中滑动摩擦时,WC-10Co-4Cr涂层的磨损率较304不锈钢低2个数量级,磨损率为1.7×10~(-7)mm~3/(N·m),而304不锈钢的磨损率为2.6×10~(-5)mm~3/(N·m)。结论 WC-10Co-4Cr涂层良好的摩擦腐蚀性能归因于承受负载的WC相与产生钝化的金属粘结相之间的协同作用,其抵抗涂层受摩擦腐蚀破坏。     

载荷对PTFE/AlSi10Mg复合材料摩擦磨损行为的影响

采用选区激光熔化(SLM)、浸渗和真空烧结工艺制备了以AlSi10Mg为基体的多孔骨架填充聚四氟乙烯(PTFE)的自润滑复合材料。采用往复式Bruker UMT-3摩擦试验机研究了速度为5mm/s、不同载荷下复合材料的摩擦磨损性能,并采用SEM、EDS等对其成分、结构以及摩擦学行为进行了研究。结果表明,复合材料的平均摩擦因数和磨损率随着载荷的增加呈现先增大后减小的趋势;复合材料的摩擦稳定性主要由存储在骨架中的PTFE决定。其摩擦机制主要是在载荷的作用下,当磨擦表面发生磨损时,骨架中的PTFE将磨屑捕获,形成完整的PTFE润滑层,并且发生膜的转移,从而增加了复合材料的摩擦学稳定性。     

X10CrAlSi18耐热钢的蠕变性能及寿命预测

采用高温蠕变试验,对铁素体耐热不锈钢X10CrAlSi18在不同温度及应力条件下的高温蠕变行为进行了研究。结果表明,在温度一定的条件下,随着应力的增加试验钢的蠕变寿命缩短,最小蠕变速率增加。700℃/15 MPa和750℃/10 MPa时的蠕变寿命较长,分别为491.449 h和356.049 h。扫描电镜(SEM)观察分析表明,试验钢的蠕变断裂模式为沿晶和穿晶混合断裂。在应力一定的条件下,随着温度增加,韧窝平均直径增大,深度增加,且大韧窝周围有细小韧窝和蠕变空洞。研究表明,应力与最小蠕变速率满足幂律关系,700℃和750℃蠕变应力指数分别为4.37344和4.37528,蠕变机制主要为位错蠕变。基于修正的θ投影法,建立了试验钢在700℃、750℃蠕变寿命预测模型。