大跨径高塔施工质量控制

在全漂浮体系斜拉桥中,主塔承受着大部分主梁及行车荷载的重量,是桥梁的脊梁,其施工质量直观重要;本文主要以石板沟长江大桥179m高塔为例,阐述了石板沟长江大桥的施工工艺及质量控制要点。     

番禺大桥主跨斜拉桥设计

介绍一座已经竣工通车的超宽大距径斜拉桥的设计概况，包括工程概述、总体设计、结构设计及计算和施工控制等内容。该桥采用１４３．８ｍ高钻石型ＲＣ主塔，３７．７ｍ超宽ＰＲＣ边主梁，其宽度列国内同类型桥第一位，列世界同类型桥第二位，列世界２３０ｍ跨径以上同类型桥第一位。超宽边主梁的采用不仅方便了施工，而且取得了良好的经济效益，主梁每平方米建筑厚度为同类型桥梁最低。在边主梁上配空间索增加了抗扭能力，提高了抗风     

千米级斜拉桥结构特性及体系研究与成果推广应用

以世界首座跨径超过千米的斜拉桥——苏通大桥为依托工程，采用理论分析、数值模拟、模型试验、现场测试及反演分析等多种方法，对千米级斜拉桥结构特性、千米级斜拉桥结构体系与关键参数影响、千米级斜拉桥设计理论与方法、千米级斜拉桥核心设计分析软件、千米级斜拉桥设计指南等核心技术进行深入研究，形成了整体具有国际领先水平的研究成果。该研究成果在国内外多座特大桥梁工程实践中得到推广应用，取得了良好的经济效益和社会效益，对推动和引领我国现代桥梁技术发展提供了重要的技术支撑。     

沈阳市近海绿洲蒲河规划设计

蒲河是沈阳市的一条主要河流。本次对蒲河辽中段的规划从宏观研究、中观分析、微观设计出发,以＂三区、五线、十二园、二十四景＂为布局手法,力求将蒲河打造成为一条以北方湿地特色景观为主的生态自然地景观河流。介时,蒲河景观带将成为一条即市民休闲娱乐、旅游观光、生态保护于一体的综合旅游景观带。     

浮箱结构工程的应用与发展

介绍浮箱器材的研究进展。性能特点，适用条件及当前的应用情况。根据工程实践提出了设计及应用中的有关问题。通过工程实例简单介绍多用途浮箱架设临时性作业平台力学的分析模型与基本方法。     

海岸及近海过程的建模

建模是确立重要的环境策略的主要数学工具。本书作者近年来致力于海洋科学中的建模研究，并开设了有关的研究生课程。1996和2001年作者先后出版了两本与此有关的专著。本书在这些论著的基础上进一步加以扩充和完善，系统全面地论述了近海工程和环境科学中的建模理论和方法，特别为不熟悉海洋科学的读者提供了必要的背景材料，分析了一些典型案例，其中包括生态系统和生物学建模的深入研究。对于非专业人员掌握建模方法和评价有关模型尤其具有指导意义。     

广西近海沉积物和生物体中重金属研究

广西的近海岸属于亚热带,气候属于海洋性气候,丰富的渔业资源造福了一方百姓,当地经济产业的支柱也越来越依赖渔业。所以说,人类的财产和身体健康问题与海洋和海洋里的生物体息息相关,对当地的经济发展和人民的健康有很重要的影响。本文广西的近海沉积物和生物中的重金属含量进行分析研究,解析了广西近海生物的现状。     

浙江近海曼氏无针乌贼食性的初步研究

曼氏无针乌贼(以下简称乌贼)是我国浅海洄游性头足类,广泛分布于福建,浙江沿海,年产量很高,是我国著名的海洋四大渔业产品之一。但近年来,乌贼产量下降幅度较大,为配合乌贼资源增殖的研究,搞清其食性问題十分必要。有关乌贼食性探讨仅见黄建勋等作过研究。作者对1983年11月至1984年10月周年按月采捕的新鲜乌贼标本计336只,逐个进行胃肠消化道的解剖观察,以了解其食性规律,为资源增殖提供科学依据。材料与方法乌贼标本主要取样于浙江近海禁渔区外渔轮捕获的新鲜乌贼、部分取样于禁渔线内张网渔获物中,其捕捞海区范围内:121°48′—123°50′E,27°10′—31°OO′N。尤以浙江近海海礁东南10海里,大陈东南30海里和浪岗北首25海里为多。     

基于圆环模型的空间XX管接头轴压极限强度分析

应用圆环模型对空间ＸＸ管接头在４种不同轴压载荷比下极限强度进行了分析，圆环的等效宽度采用Ｃｈｏｎｇ等人的１４组有限元分析结果通过最小二乘法回归得到，从而建立了空间ＸＸ管接头极限载荷的计算公式。