对高炉冷却壁设计参数的探讨

通过炉衬、冷却壁、炉壳等与炉内温度之间的传热计算，对冷却壁的设计参数进行了搪塞分析，并提出了推荐的冷却壁设计参数。     

离子静电水处理技术在循环冷却水中的应用

简要介绍了离子静电水处理技术杀菌、灭藻、防垢阻垢的机理，及在循环冷却水系统中的应用情况。     

中厚板汽雾冷却技术的开发及应用

为解决济钢中板厂冷床能力不足问题，对汽雾冷却系统的技术原理、系统组成进行了研究及实际应用；应用汽雾冷却系统后，在保持钢板组织和力学性能不受影响的前提下，提高了钢板的降温速度，加快了生产节奏；经汽雾冷却的钢板，表面氧化层减薄1／2。     

利用空间多普勒调谐技术冷却原子及其速度单一化

本文理论计算了用圆锥管内多次全反射激光而产生的多普勒频移来冷却原子束的机制。给出了最佳冷却原子束的圆锥管的夹角、长度、反射次数及激光入、出射角等参数。理论计算了原子束经过圆锥管冷却的速度分布情况。数值计算结果表明：采用两个长１３０ｃｍ的锥形管来冷却原子束，选用合适的失谐量可使极大部分速度小于１２００ｍ／ｓ的原子冷却到８ｌｍ／ｓ，并且可得到单一速度的高亮度的原子束。     

高炉煤气喷水降温控制方法

用ＫＭＭ调节器根据温控偏差和喷水量计算两个调节参数，对水量调节阀进行开度调节来控制最终喷水量，从而达到准确有效控制布袋除尘器入口煤气温度的目的。     

瞬态气体温度传感器研究

本文介绍了作者研制的瞬态气体温度传感器.针对传感器敏感元件的结构设计，应用等效物理模型，对影响温度测试精度和动态响应的结构参数以及使用方法进行了计算分析.研制出的温度传感器经激波管动态标定，证明其具有百微秒级的动态响应.本文最后介绍了在倒拖工况下，柴油机缸内瞬态气体温度的测试结果．     

运用韦柏函数分析发动机燃烧过程时若干问题的探讨

探讨了韦柏函数的内涵及其在实际应用中的若干问题；应用双韦柏函数对涡流室式柴油机的燃烧过程进行分析，加深了对分隔室式发动机燃烧过程的认识．     

PVC四通管注射模设计

介绍了PVC四通管注射模设计 ,阐述了弯型芯的旋转抽芯过程以及模具顶出、回程及冷却系统设计。实践证明 ,该模具结构合理 ,生产的塑件可以满足设计要求     

超高增压柴油机与斯特林发动机复合运行的分析

本文对超高增压柴油机与斯特林发动机的复合运行进行了初步的探讨,陈述了这种复合运行作为未来发动机技术发展方向之一的可能性。     

厌氧胶快速渗补技术在汽车发动机上的应用

将金属铜易与过氧化物发生氧化还原反应生成游离基的原理应用于厌氧胶，开发了针时金属零件表面微孔进行局部渗补的实用技术。在相关技术可靠性和工艺可行性得以论证的前提下。将局部渗补技术成功地应用于渗补发动机泄漏缸盖，减少了废品损失，取得了良好的经济效益。