现代汽车活塞制造技术总论

本文针对现代汽车活塞的生产技术特点,综述了制造技术及其装备的主要课题,重点分析介绍非圆裙面加工、异型销孔精镗、工艺基准的关键作用,变形对加工精度的影响,检测技术配套及全面提高铸件质量等关键问题的国内外发展动向。     

发动机扭矩与转速关系经验公式试验研究

在对发动机外特性曲线扭矩与转速实验数据分析的基础上，对原有的经验公式进行了分析、改进，提出了新的经验公式．由这一经验公式所计算的数值，在最大扭矩与最大功率点之间，可与实验数据拟合得很好．与原经验曲线相比，新经验曲线与实验曲线的离差可下降50％以上．     

变结构变参数设计方法及其在机械CAD中的应用

提出了一种新颖的机械结构设计思想－变结构变参数设计方法，并结合实例，阐述了变结构变参数设计的概念、原则、实施措施和意义。由此对Ｉ－ｄｅａｓ软件包进行了二次开发，编制了发动机曲轴专用ＣＡＤ软件程序，并用某型号发动机曲轴进行了验证。     

基于MATLAB的远程电机调速系统设计

详细介绍了利用MATLAB语言实现串行通信的原理和步骤,并给出了在MATLAB环境下实现远程电机调速的具体应用,实验结果表明该方案具有简单、实用、实时性能好,控制精度高等特点.     

GCr15轴承钢的热变形模拟试验研究

利用先进的Gleeble-2000热模拟试验机，对GCr15轴承钢某一轧制过程进行模拟试验，测定出GCr15轴承钢动态CCT曲线，并结合微观组织分析，制定合理的GCr15轴承钢轧后控制冷却工艺，以期达到提高GCr15轴承钢质量的最终目的。     

天然气供热供冷的技术经济分析

对冬季采用天然气热水锅炉供热，夏季采用电动离心式冷水机组供冷和冬夏季都采用天然气直燃型溴化锂吸收式冷热水机组进行供热供冷的两种方案进行了技术经济比较。指出天然气价和电价是影响供热供冷成本的最敏感因素。     

步进式加热炉汽化冷却节电初探

介绍了在首钢第一线材厂步进式加热炉汽化冷却设计中，以优化设计改进现有设备和技术，实现了高效节电的效果。     

大型空分设备循环冷却水处理方法的对比研究

武钢氧气公司在大型空分设备循环冷却水系统中,采用化学法和物理法进行水处理效果的实践探索,从原理和监测数据上进行了对比、分析研究,确认物理法具有高效除垢、防垢、杀菌灭藻、缓蚀以及净化等功能,可以取代化学法进行循环水处理。     

轧钢加热炉汽化冷却余热的合理利用技术

针对加热炉汽化冷却系统所产饱和蒸汽在非采暖期大量放散的现状，通过实例提出可用这类蒸汽制冷，作为夏季某些单位空调之用。这样就可以用较少的投资解决非采暖期的汽冷余热浪费问题，合理利用热能，降低轧钢成本。