城市道路网结构形式的评价

选择了非直线系数、路网可达性和路网连结度3个评价指标对方格网式、环形放射式、自由式、混合式4种基本路网形式进行了对比分析与评价.由评价结果可知,各种路网形式各有优缺点,在道路网结构形式选择时,较为理想的路网形式为环形放射式和混合式.     

基于云模型不确定性推理的地图匹配算法

为了解决对于道路网密集且高程变化较大的城市道路地图匹配精度不高的问题,提出一种能够实现定性概念与定量数值之间不确定性转换的云模型地图匹配算法.通过建立云规则和进行基于云模型的不确定性推理,并且结合高程辅助方法来构筑地图匹配模型.云模型可以将定性概念的模糊性与随机性集成到一起,克服了基于模糊逻辑地图匹配算法中隶属度的确定带有主观色彩的不足.仿真试验以城市路网为例,并借助高程辅助的方法进行了分析,结果证明了该算法具有较高的匹配精度.     

动态最短路径算法及其仿真

最短路径算法广泛应用在GIS(地理信息系统)、机器人探路、计算机网络等领域,经过几十年发展,有了很大进展.现在流行的最短路径算法有Dijkstra算法、A*算法,它们都建立在信息完全准确、静态路网的前提下.但现实中信息常常不准确、不完整,路途环境不断变化.当环境变化时,需要重新修改整个路径,因而速度较慢.介绍一种动态最短路径算法,初始时建立好最短路径,当环境变化时,可以只计算变化处附近局部节点,减少计算量,从而较迅速做出新的最短路径选择.最后经过仿真看出,路网中节点越多,动态最短路径算法优势越大.     

机械合金化制备Cu-Cr-C复合粉体

以Cu、Cr、C粉末为原料,采用机械合金化方法制备CuCr-C复合粉体,其中Cr、C的添加量按照Cr_3C_2质量分数为5%来计算;利用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)研究机械合金化过程中粉末的物相和微观形貌,并结合能谱仪(EDS)面扫描得到粉末的元素微观分布。结果表明:随着机械合金化的进行,C、Cr和Cu形成Cu-Cr-C过饱和固溶体,随着球磨时间的延长,粉末粒径细化,颗粒形态由片状向球状发展;球磨30 h后,生成Cr_3C_2增强相,粉末细化趋势变缓并逐渐产生团聚,故原位生成Cr_3C_2的最佳球磨时间为30 h。     

不同表达粒度对城市路网结构健壮性评价的影响

城市道路网络结构的健壮性评价需要定量化分析不同类型攻击对路网结构的影响.然而,城市路网拓扑结构在不同表达粒度下具有不同特征,对各种类型攻击的敏感性也存在差异.本文对城市道路网络进行不同表达粒度下的对偶图建模,并借鉴复杂网络中基于网络结构特征刻画的持续性模拟攻击方法,通过观测随机攻击和目的性攻击过程中城市路网结构的变化过程,评估不同表达粒度对城市路网结构健壮性评价的影响.研究选择了6个不同空间形态的城市路网作为实验路网.结果表明,在相同表达粒度下,对于随机攻击或目的性攻击,不同形态的城市路网结构变化过程具有相似特征,但同一城市路网在不同表达粒度下,受到攻击时的结构演变特征有较大差异.因此面向不同应用时需要选择合适的表达粒度来评价路网健壮性.路段粒度适用于评价点状事件造成的交通中断对路网的影响,可以为突发事故应急方案的制定提供依据;路链粒度适用于评价线状事件如整条道路交通管制或改为单行线时对路网的影响,可以辅助交通管理部门制定合理的交通管制方案;社区粒度适用于评价影响范围较大的交通事件如大型文体活动等面状事件对城市交通的影响,同时该表达粒度顾及了道路交通的区域联动,更适用于动态交通环境下的路网健壮性评价.     

基于GPS终端的实时路况信息采集方法研究

浮动车的实时路况信息采集存在采集内容复杂、信息不准确等问题.为此,提出一种基于GPS终端的实时路况信息采集方法.采用面向简化路网模型的采集方法,只考虑路段行程时间与路段中途停车时间,将GPS终端替代服务器负责采集内容和地图匹配.实验结果表明,与传统的基于服务器端采集方法相比,该方法能使采集内容更简单,采集信息更准确,可减轻服务器端的高负荷,便于采集信息的传输.     

一种基于海量电子地图的空间拓扑分块检索算法

路网拓扑信息是进行GIS空间分析的数据基础。目前由于实际的道路数据量越来越庞大,而且嵌入式系统又受到自身条件的限制,因此不适宜把全部的路网拓扑数据读入到内存中,针对内存大小受到限制的问题,通过在嵌入式电子硬盘上对路网拓扑数据进行＂分块＂存储,并给出了在进行最优路径查找时,在不同的拓扑分块之间进行数据块检索的方法。     

陶氏天津物流中心铁路专用线路生态规划

本文分析了龙翔一陶氏天津物流中心铁路专用线的概况以及建设该线路的必要性，影响道路规划的最重要的因素，如路网的构成、主要技术指标、道路路网整体合理的布局、道路设计的生态性等几方面进行了分析，体现了与一般铁路的不同之处。     

用机构合金化方法合成铜基过饱和固溶体

本文通过对铜粉、钛粉以及石墨粉进行球磨，得到了铜的地饱和固溶体。利用Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）技术跟踪分析了整个机械合金化过程，探讨了球磨过程中过程控制剂对于机械合金化进的影响。用光学显微镜观测孙同阶段粉末的粒度，发现其经历了一个先增大后减小而后趋于稳定的过程，用扫描电镜（ＳＥＭ）观察了其表硐菜貌，发现球磨过程中粉末中有裂纹产生，且裂纹也经历了一个产生、扩展而后导致粉末破碎的过程，这和粒度分析是相符的。     

铁道部今年基建投资3000亿元大规模路网建设全面铺开

持续多年的我国大规模铁路建设在2008年将继续提速.铁道部部长刘志军在1月11日～13日举行的全国铁路工作会议上表示,今年铁道部计划完成基本建设投资3000亿元,新线铺轨4415公里,复线铺轨3405公里.这些数字均创下历史新高.