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91.
提出一种基于神经网络的预测驾驶座椅主观舒适度的方法.预测的输入变量为12个体压分布变量以及2个人体变量,输出变量为整体舒适度指数.数据通过12个被试者对5辆不同汽车的驾驶座椅测试获得.在对数据预测时,对主观舒适度的预测实验结果达到了均方误差0.003 0以及相关系数0.749的效果.研究的成果将有助于降低当前汽车制造企业提高汽车座椅舒适性过程中的成本,并缩短制造时间. 相似文献
92.
在论述系统总体开发方案的基础之上分硬件和软件两部分介绍了电动座椅控制系统的开发过程。硬件部分介绍了硬件的总体结构和各重要组成部分的具体功能及实现方法;软件部分给出了主程序流程图和各主要子程序的具体实现方法。 相似文献
93.
94.
95.
防弹背心主要用于特警和武警执行具有生命危险的任务,内层一般镶嵌了防弹金属薄片,但今天仅用纤维纺织技术就能达到防弹的目的。英国曼彻斯特大学在该方面的研究名列世界前茅。 相似文献
96.
基于IS02631及GJB966-90标准评价舒适度方法,建立了飞机-座椅-人体振动舒适度模型,用于飞机座椅舒适度评价.在此基础上,对比了飞机地面滑行阶段与空中飞行阶段振动能量分布频率段,分析了空中飞行阶段低频振动来源.利用信号仿真,通过改进伞包刚度和阻尼系数,大幅减少传递给人体的高频振动和相应低频振动能量.飞行实测数据计算结果表明,该轰炸机飞行员驾驶舒适性有待进一步提高. 相似文献
97.
木南 《军民两用技术与产品》2009,(6):21-21
由于使用了铝合金挤压件、铸件和管件,莲花Evora跑车具有很高的强度和扭转刚度.以及较轻的重量。其挤压成型铝合金底盘槽具有很高的固有强度,尤其是受到侧面冲击时。管状的钢铁座椅安全带固定框架,也是一种翻转结构.可为整个结构提供额外的扭转强度。 相似文献
98.
<正>2013年7月,奥地利兰精股份有限公司在德国推出崭新的阻燃纤维,专门用于公交车的座椅面料。据介绍,公交车的应用规定相对严格,选用的面料和材质必须达到安全标准。兰精最新研发的Lenzing FR纤维全面达到所有公共安全标准,其材质源于榉木。之所以选择这样的面料用于公交座椅,是由于该纤维透气度高,座椅的"气候"可保持在理想状态, 相似文献
99.
《中国建筑装饰装修》2008,(4):282-283
2007年5月.Jet Airvvays首次在头等舱中推出八个独立的包间,这些由Priestman Goode设计的包间极具奢华。这些包间有26平方英尺大.选用了拉门。它们打造绝对私密的空间,创造宾至如归的感觉。包间内.所有的座椅都搴璺三一个平坦的床.不仅如此.这些床还具有按摩的特性。另外.包间内设有屏幕控制系统、足够的储备空间,私人挂衣柜和座椅其中座椅非常舒适.可以在好友来访,共同用餐时使用。 相似文献
100.