RDX超声波洗涤脱酸动力学研究

采用超声波技术,以水为清洗介质,对酸度0.8%~1.4%的RDX进行了洗涤脱酸动力学实验,用最小二乘法对实验数据进行了拟合回归。结果表明,在15~35℃、60~80min可实现含酸RDX的洗除脱酸效果达到98%以上;脱酸过程表现为一级动力学反应,表观活化能为10.87kJ/mol,指前因子为3.997 6min-1。     

沉淀法白炭黑及橡胶-白炭黑复合材料的介电松弛谱

通过活化白炭黑填料对橡胶进行补强,这对改善动态性能和机械性能(尤其是轮胎工业中)有十分重要的作用。由于掺入沉淀法白炭黑而成功开发出所谓的绿色轮胎,湿路面牵引性能及滚动阻力可以获得明显的改善。但是只有在复杂的     

助剂对铁氧化物催化剂还原性质的影响

通过对加入12种不同金属氧化物助剂的铁氧化物催化剂进行 TPR 研究,以正态分布处理还原活化能分布,定量地分析了各种助剂对铁氧化物催化剂还原性质的影响.结果表明:还原话化能的均值和方差同加入助剂的化学性质及其离子半径有关,并给出相应关系式。     

多频动态热机械分析法研究碳纤维复合材料湿热老化

采用多频温度扫描动态热机械(DMTA)方法研究了环氧树脂基碳纤维复合材料于65,95℃蒸馏水中的湿热老化性能,通过Arrhenius方程计算得到复合材料湿热老化前后的玻璃化转变表观活化能△Ea,分析了复合材料于两种温度下的吸湿性和静态力学性能变化.结果表明,不同树脂基复合材料湿热老化前后△Ea不同,随着湿热老化温度的升高,△Ea增加;湿热环境中复合材料的平衡吸湿率越低,△Ea越小;湿热老化后复合材料的力学性能保留率越低则△Ea越大.表观活化能可以用来表征树脂基复合材料的耐湿热性能.     

低挥发分燃料反应性试验研究

根据化学反应动力学中的反应速度与温度关系的阿累尼乌斯（Ａｒｒｈｅｎｉｕｓ）经验公式，巧妙地将反应速度处理成温度变化率（上升率），测试出均匀粒度（０．２２～０．４５ｍｍ）无烟煤的挥发物着火的实验活化能。反应性值进一步通过数学手段处理成反应指数Ｔ１５可反映煤中挥发物可燃质的量     

Arrhenius公式中活化能和指前因子求法的讨论

本文讨论计算Arrhenius公式中活化能E和指前因子A的各种方法,提出一种用非线性拟合求E和A的新计算方法.文中给出了用不同方法求E、A的若干示例.比较所得结果表明,本文提出的计算方法更合理、结果更精确,适宜在化学动力学中应用.     

烯烃双键异构化反应的活化能及反应机理的研究

用ＣＮＤＯ／２方法，计算了用五羰基铁络合物，在光照下催化烯丙基苯类化合物双健异构化反过程中的位能面及活化能，确定了反应机理。     

高铁闪锌矿加压浸出过程中Fe的动力学研究

进行了高铁闪锌矿加压浸出过程Fe的动力学研究。考察了温度、压力、始酸浓度、矿样粒度、溶液中Fe ~(2+)浓度对Fe浸出率的影响。结果表明,在试验条件下,浸出初期Fe的漫出速率受化学反应控制,遵循“未反应核减缩型”表面化学反应控制的动力学规律,浸出后期受固膜扩散控制,浸出中期由二者共同控制。     

高铁闪锌矿加压浸出过程中Fe的动力学研究

进行了高铁闪锌矿加压浸出过程Fe的动力学研究。考察了温度、压力、始酸浓度、矿样粒度、溶液中Fe^2＋浓度对Fe浸出率的影响。结果表明，在试验条件下，浸出初期Fe的浸出速率受化学反应控制遵循“未反应核减缩型”表面化学反应控制的动力学规律，浸出后期受固膜扩散控制，浸出中期由二者共同控制。