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61.
结合在幕墙中的应用,系统研究了预应力拉索结构的静力性能.推导出预应力拉索索力解析表达式,提出了基于拉索初始预应力及名义拉力为变量的求解公式,建立起具有概念明确、表达简洁的预应力拉索解析表达方法,并对求解公式进行简化;根据预应力拉索在玻璃幕墙中的受荷情况,推导出常见荷载作用下的索力求解公式;求解出线性荷载作用下的拉索最大位移位置及最大位移与跨中位移的比值限值,便于工程应用;最后,通过算例对理论推导结果与有限元分析结果进行比较,验证理论分析结果的正确性.  相似文献   
62.
国家速滑馆地上钢结构采用正交索网、环桁架和幕墙斜拉索组成的空间结构体系,各体系互相关联,施工方法和顺序对最终完成的整体结构性能、形态影响较大,各施工阶段误差影响不可忽略.针对该体系的张拉施工过程,进行了理论分析和试验研究,明确了施工张拉过程索力偏差分布规律及相应的张拉补偿调整原则.根据实际施工过程中设备和现场状况,制定了适用于该体系的施工张拉方案.通过索力监测设备获取了张拉过程中及完成后的索系预应力,对比了实际工程中索力的偏差与理论分析及试验研究结论的差异.结果 表明,理论和模型试验确定的施工方法可行,施工误差在预期目标范围内,整体误差较小,满足使用需求.  相似文献   
63.
结合某一实际工程,在对比研究梁柱节点连接形式对弦支刚架结构性能影响的基础上,确定了梁柱节点采用刚性连接的形式。针对风吸荷载较大的情况,分析了弦支刚架的预应力设计方法。鉴于弦支刚架的梁柱-拉索节点受力复杂,设计了补强型梁柱-拉索节点,并建立有限元模型分析其力学性能,验证了补强型梁柱-拉索节点受力的合理性。通过分析弦支刚架的整体力学性能,得到其力学分布规律,同时分析结果还表明,弦支刚架的刚度大,结构变形小。对比弦支刚架与普通门式刚架在相同荷载下的内力表明,相对普通门式刚架上弦梁的跨中弯矩,弦支刚架上弦梁的跨中弯矩减小了69.35%。  相似文献   
64.
介绍斜拉索的构造设计,比较标准抛物线、抛物线、无弹性悬链线方法在进行斜拉索角度修正时的计算差异。以郑州市郑东新区龙湖内环路上跨北引水渠桥工程实例为基础,进行参数分析,提出各个方法的适用范围。  相似文献   
65.
近年铁路斜拉桥施工斜拉索具有长度长、截面大、自重重、施工难的特点,现行铁路斜拉桥斜拉索定额与实际施工已不完全适应。这里以国内某大跨铁路斜拉桥为例,介绍了铁路斜拉桥平行钢丝斜拉索的施工技术,并编制了铁路平行钢丝斜拉索定额。  相似文献   
66.
设计螺纹组件模型及圆饼、螺杆试件,模拟拉索锚具使用工况,进行相关防腐工艺研究。提出粉末渗锌组合防腐工艺概念,研究分析桥梁拉索锚具长效防腐的工艺方法,对防腐渗锌涂层进行成份及金相分析,设计了粉末渗锌组合防腐工艺。根据工件服役条件,进行工艺试制,验证其防腐性能,研究出不同防腐级别的工艺参数,从而满足桥梁拉索锚具在不同服役环境的防腐需要。  相似文献   
67.
《重庆建筑》2015,(10):1-1
<正>《建筑结构》09/2015四坡双向异形弦支网架设计与分析随着大跨空间结构的发展,将张拉整体引入网架结构,形成了上部为刚性网架、下部为柔性预应力拉索、中间通过撑杆连接的弦支网架结构体系,这种结构受力合理,可减小结构挠度与支座水平反力,通过预应力拉索形成自平衡体系。本文结合天津市中心城区轨道交通综合控制中心钢屋盖四坡双向异形弦支网架结构,论述其设计方法,并对其进行静动力分析,考虑了支座刚度、索力调整以及张拉位置等因素的影响,并进行整体模型分析。  相似文献   
68.
通过求解斜拉桥拉索的静力平衡微分方程,推导出了含有待定参数的解析式,探讨了各变量之间的关系,并结合工程实例验证了所做工作的正确性,对于类似工程的开展有一定的指导意义。  相似文献   
69.
本文通过平行钢绞线拉索在广州至珠海城际交通轨道跨西江特大桥的施工实践,重点介绍平行钢绞线斜拉索的施工工艺及在高铁斜拉桥上的成功应用实例,并对平行钢绞线拉索施工中出现的一些问题进行了探讨。  相似文献   
70.
天津永乐桥摩天轮建于子牙河上,轮桥一体,建筑造型新颖。摩天轮轮盘采用预应力拉索支承结构,直径达110m。介绍了永乐桥预应力拉索支撑摩天轮设计中主要问题,重点介绍了游艺类结构的设计要求。摩天轮设计分析时重点考虑了地震作用的影响,并采用了时程分析的方法进行了计算对比,结果表明振型分解反应谱法分析结果应适当调整后再用于结构设计。摩天轮轮盘是受压结构,设计时针对结构整体稳定问题进行了专题研究,分析结果表明永乐桥摩天轮结构稳定性满足要求。节点设计是摩天轮结构设计的重要部分,设计中对各节点进行了实体受力分析,得到了满意的结果。受施工条件的限制,摩天轮结构施工方法也成为结构可行性的控制因素,设计中针对摩天轮结构施工方法进行了分析,提出了适合施工现场情况的施工方法与施工过程。  相似文献   
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