辅助消能工在引大东一干输水渠1#陡坡消能中的应用

引大东一干输水渠1＃陡坡建成试通水后发现其消力池消能不充分，致使下游较长一段渠道水面波动较大，对渠道及建筑物安全不利，遂对原消能工进行改造，通过水工模型试验研究确定，采用分流墩和消力墩相结合的消能措施，达到了预期的消能效果，这种措施工程造价低，施工便利，工期短，具有很大的经济意义。     

塑料卷镀吸附机理探讨

本文用表面能、界面能来说明真空蒸镀薄膜与基材的吸附机理。如薄膜与基材间的界面能越低，说明其键合越强，附着越牢固。基材表面事先经离子轰击或等离子处理形成的结构缺陷，将有利于降低界面能，增强附着力。     

双材料挤压成形的数值分析

基于非线性有限元理论和方法，并引入摩擦单元技术，对双材料的挤压成形进行了数值分析，揭示了挤压过程中双材料的流动规律。     

多绳摩擦提升机超载保护系统电子电路设计

介绍了多绳摩擦提升机超载保护系统基本原理，硬件电路设计及软件功能等。     

含硫氰基团化合物的摩擦学性能及其摩擦化学机理研究

以三烷基磷酸酯络合硫氰酸钙为模型化合物研究了含硫氰基团的络合物的摩擦学行为，发现它有高的承载能力，良好的抗磨减摩性。用俄歇能谱（ＡＥＳ）、Ｘ－射线衍射（ＸＲＤ）、扫描电镜（ＳＥＭ）及Ｘ－射线能谱（ＥＤＸ）研究了摩擦表面元素组成及其可能物相。探讨了摩擦化学机理，认为化合物中的硫氰基团对摩擦学性能起主要作用，并在摩擦过程中发生类似于化学热处理中的硫氰共渗。     

石墨晶体结构及石墨层间化合物对摩擦性能的影响

综述了石墨晶体结构和缺陷对吸附气体分子或插入原子，分子等的作用及其对润滑性能的影响，期望对石墨层间化合物的进一步深入研究，可开发出新的石墨润滑材料。     

连续驱动摩擦焊动态扭矩检测的新方法—VCMM法

连续驱动摩擦焊动态扭矩检测的新方法──ＶＣＭＭ法刘金合，罗键连续驱动摩擦焊扭矩是一个重要的工艺参数。摩擦焊扭矩是动态扭矩，具有时变性、速变性以及变化范围大等特点。现有的检测摩擦焊扭矩的方法均有一定的局限性’‘－’‘，本文提出了通过驱动主电机定子电压和...