用压下法测定混有不同量未燃煤粉的高炉渣流动性

用压下法测定了混有不同量未燃煤粉的高炉渣的流动性．结果表明：活塞压下量的变化规律与炉渣粘度相关．压下量随温度升高而升高，随混入渣中未燃煤粉量的增加而降低．压下量增加，流动性变好．活塞压下量的变化可以定性判断混有不同量未燃煤粉高炉渣的流动性。     

煤粉热解气化耦合燃烧超低氮燃烧技术进展

随着环保政策趋严,常规火电机组经超低氮排放改造对炉膛内部燃烧过程及尾部烟道燃烧后烟气进行氮氧化物协同脱除后,NO_x已达到低于50 mg/m3的水平。随着低NO_x燃烧技术的发展,煤粉热解气化耦合燃烧超低氮燃烧技术已引起重视,其主要思路是在预燃室内引入高温热源,对远低于化学当量比的浓煤粉气流进行加热,煤粉在预燃室内先快速释放挥发分并发生部分燃烧,其气相产物及高温半焦离开预燃室经燃烧器组织送入炉膛后进行低氮燃烧处理。与传统的选择性催化/非催化还原法(SCR/SNCR)等燃烧后降氮策略相比,该技术通过燃烧高温半焦直接在炉内燃烧过程中降氮,技术优势和经济潜力显著。预燃源是产生气相产物、高温半焦的关键环节,笔者根据预燃源方式的不同,介绍了天然气供热煤粉预燃、循环流化床供热煤粉预燃、等离子点火预燃室、感应加热点火预燃室、传统预燃室燃烧器等煤粉预燃技术的发展现状及应用情况,为相关技术人员提供参考。     

钝感起爆药BNCP的热安全性

采用DSC和TG试验研究了BNCP的热性能,并与常规起爆药Pb(N3)2和CP进行了对比。设计了一种热烤实验装置,对BNCP的耐热性进行了实验研究。结果表明,BNCP的热分解温度低于Pb(N3)2和CP,但其表观活化能大于Pb(N3)2和CP。BNCP在240℃以下的环境温度中的分解量较小,有较好的热安全性。在环境温度低于90℃的条件下,可以长期放置。当环境温度接近药剂的热分解温度266℃时,药剂被烤爆,烤爆温度为248～260℃。     

贫燃条件下汽车尾气净化催化技术的发展与展望

本文介绍了用于贫燃发动机尾气，柴油机尾气净化催化技术的发展状况，对各种催化剂及其载体材料的性能进行了比较，提出了开发贫燃条件汽车尾气净化催化技术尚需解决的问题。     

关于我国浮法玻璃熔窑设计的改进意见

本文就玻璃熔窑烤窑和密封保温工作时碰到的一些问题，提出改进意见。     

含甲基丙烯酸叔丁酯单元聚合物的合成及其酸解性能研究

本研究合成了甲基丙烯酸叔丁酯(TBMA)单体及其均聚物,并与甲基丙烯酸(MAA)共聚合成了二元共聚物。同时以对甲苯磺酸作为酸源,比较系统地研究了聚合物中甲基丙烯酸叔丁酯单元的酸姐情况及其影响因素。研究表明,酸含量的增加和烤版温度的适当升高对甲基丙烯酸叔丁酯单元的酸解有利,烤版时间对甲基丙烯酸叔丁酯单元的酸解比例有一定影响。     

热风烤窑技术在电熔窑中的应用

将热风烤窑技术应用在电熔窑上,对电熔窑烤窑的要求、升温方案的制定以及升温过程中容易出现的问题做出介绍,并提出解决办法.     

新型多重富集低NOx煤粉燃烧器的研究

对多重富集低 NOx 煤粉燃烧器的结构及特点进行了分析 ,初步阐述了这种燃烧器的低负荷稳燃和低 NOx 排放原理 ,并进行了一系列冷态模化实验 ,研究了燃烧器结构和气流等因素对这种燃烧器性能 ,即浓淡风比、阻力系数的影响 .实验结果表明 ,档块间开度对燃烧器阻力损失影响显著 ,开度增加可使燃烧器阻力损失降低 ,浓淡风比减小 ,但双档块开度过多 ,会使加粉时煤粉气流的浓淡分离效果变差 ;浓淡风比受燃烧器浓淡侧阻力平衡决定 ,为此 ,必须在浓侧设置阻力调节器 ,满足阻力特性和风量平衡的多重要求 ,根据实验结果得到了优化的燃烧器结构 .     

彩玻池炉采用国产BG—96硅砖情况

介绍了优质硅砖GB—96的性能和在彩玻池窑上使用的情况。指出优质硅砖由于SiO_2含量高、杂质少,熔融指数控制在0.5以下可满足彩玻池炉热点高温的要求。由于GB—96硅砖的方石英含量略高于鳞石英含量,属方—鳞型硅砖,烤窑期间,低温时膨胀速度快。大碹施工中这种硅砖须研磨加工,砖缝应控制在1.0～1.5mm范围内,硅石粉和粘结剂要合乎要求,窑龄可达6～8年。