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41.
42.
吴永平 《筑路机械与施工机械化》2006,23(11):15-16
保持恒定连续的摊铺速度是沥青路面施工质量保证的基本要求。确定了路面施工机群参数合理匹配的原则,分析了机群参数合理匹配的图解方法,并给出了压路机的施工工艺参考方案。 相似文献
43.
用MATLAB计算发动机悬置系统的固有频率和主振型 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,利用MATLAB编程并验证程序的正确性。通过程序的运行,能快速获得悬置振动系统的固有特性,为设计人员判断悬置系统是否会发生共振提供理论依据,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。 相似文献
44.
45.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(8):1265-1285
This paper deals with in-curve vehicle lateral behaviour and is aimed to find out which vehicle physical characteristics affect significantly its stability. Two different analytical methods, one numerical (phase plane) and the other graphical (handling diagram) are discussed. The numerical model refers to the complete quadricycle, while the graphical one refers to a bicycle model. Both models take into account lateral load transfers and nonlinear Pacejka tyre–road interactions. The influence of centre of mass longitudinal position, tyre cornering stiffness and front/rear roll stiffness ratio on vehicle stability are analysed. The presented results are in good agreement with theoretical expectations about the above parameters influence, and show how some physical characteristics behave as saddle-node bifurcation parameters. 相似文献
46.
47.
48.
基于移动车辆在桥梁上运行来测试桥梁基频的间接量测法已经获得实桥的验证,提出一种新型间接量测法,该方法有别于牵引车拖动测试车辆一直运行并同步采集信号的传统间接量测方式,需牵引车同时拖动固定间距的前、后2辆测试车辆前行,并在固定点静止采集少许时间后,继续重复操作至测试车辆通行整跨桥梁,利用测试车辆上采集的信号,计算整跨桥梁的传递率矩阵,然后利用奇异值分解识别出桥梁的第1阶模态,进而利用改进的直接刚度法计算桥梁单元弯曲刚度,并进行损伤识别。首先从理论上说明该方法的可行性,然后在各类影响因素下进行数值模拟分析,最后通过某实桥试验进行初步验证。研究结果表明:相比于常规在桥梁上直接测试的方法,提出方法耗时短,机动性好,适用于大面积大区域桥梁集群快速测试;相比于传统间接量测方式,提出方法通行时间虽有少量增加,但能较好解决桥梁阻尼比、测试车阻尼、外激励变化、噪音、桥面粗糙度等传统间接量测方法中存在的问题。 相似文献
49.
本文在对斯太尔重型汽车的双轴转向传动机构进行分析的基础上建立了数学模型,研究了各部分的传动过程,并采用MATLAB语言编写了转向传动机构分析程序,对转向轴内外轮之间,前后轮间的转角匹配,以及最小转弯半径的匹配关系进行了优化。 相似文献
50.
汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。 相似文献