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991.
李建章 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(5):119-122
笔者在文中采用现代信息经济学的机制设计的方法,分析和论证了在施工条件相对简单的不存在交易成本的土木工程合同招标制度中应该采用最低投标价中标.而对于较为复杂的质量要求较高的施工合同招标,由于存在质量监督的困难以及合同变更等因素可能导致较高的交易成本,因此使工程总成本最小的最优招标制度应采用综合评分法评标. 相似文献
992.
路径优化问题是车间配送系统中重要的环节之一,最短路径的选择决定着配送效率.但随着问题规模的扩大,很难精确求解.实验表明采用蚁群算法来解决路径搜索问题,能有效地发现最优解. 相似文献
993.
基于格序偏好的模糊多目标决策方法 总被引:4,自引:1,他引:4
运用格论,将方案优选的全序刻画拓展为格序刻画.基于决策理论和模糊集理论,提出了模糊多目标格序决策的概念,建立了模糊多目标格序决策模型.基于正、负理想解的概念,提出了该模型的2种算法.算法1是先对模糊指标值进行加权,然后确定模糊正、负理想解,通过比较每个方案与两者之间的差异选择满意解.算法2是直接在原模糊指标值的基础上确定模糊正、负理想解,并引入满意度的概念刻画每个方案与两者之间的差异,最后通过加权得到满意解.算法1较简单,算法2则能始终保持模糊元素的线性性质.算例表明,2种算法结果一致. 相似文献
994.
朱爱华 《华东交通大学学报》2006,23(5):122-124
以机车牵引电动机滚动轴承为例,分析了滚动轴承最佳游隙选择原则、影响轴承游隙的主要因素等,通过综合分析比较得到滚动轴承的游隙. 相似文献
995.
应用锥上不动点定理,给出了奇异非线性二阶m-点边值问题{x" a(t)xλ(t)=∈(0,1) x(0)=0,x(1)=m-2∑i=1aix(ξ1)存在C[0,1]正解的充分必要条件.这里ξ∈(0,1),i=1,2,…,m-2,0<ξ1<ξ2<…<ξm-2<1,ai∈R(i=1,2,…m-2),0<m-2∑i=1aiξi<1,a∈C((0,1),[0,∞)),λ∈(1,∞). 相似文献
996.
基于供应链管理的联合优化决策模型 总被引:3,自引:1,他引:3
田军 《西南交通大学学报》2005,40(2):254-258
为在供应链管理中避免个别企业获取暴利,对业绩良好的企业进行鼓励,研究了供应商在无折扣情况下与订货商合作形成的供应链联合优化决策问题.利用线性加权和方法建立了带有约束因子的供应链联合优化决策模型,通过实例验证了模型的实用性与可行性.并且指出,这种方法只有当供应链中部分企业存在暴利倾向或对供应链产生较大影响时,才可以采取或选择相关的策略来规避供应链的风险. 相似文献
997.
朝阳西枢纽立交方案比选 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高速公路逐年增长,使得高速公路与高速公路相交的枢纽立交也越来越多。本文对朝阳西枢纽立交方案比选设计进行了详细介绍。 相似文献
998.
将传统的欧拉差分格式引入到求解模糊微分方程中,给出了模糊微分方程的欧拉差分格式与局部截断误差估计. 相似文献
999.
余沛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):161-163
通过对具有HollingⅡ类功能反应的3种群混合模型的研究,证明对于周期系统,在适当条件下有惟一的全局渐进稳定的正周期解. 相似文献
1000.
再制造物流网络优化设计的扩展模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对再制造物流网络与传统生产分销物流网络的集成优化设计问题,综合考虑网络中正向和逆向物流的设施集成与运输整合,以及设施建设成本的规模经济效应,基于混合整数非线性规划方法,建立了一种再制造物流网络优化设计的扩展模型,用来确定网络中各种设施的数量、位置及规模,并在由此构成的各条物流路径上合理分配物流量,使运营周期内的净收益最大.最后,通过一个算例对模型进行了数值演算和验证.计算结果表明:该模型能根据物流网络的实际调查数据,得到网络的最优目标函数与决策变量值,能有效辅助再制造物流网络优化设计. 相似文献