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综合管廊作为一种新型的市政管线敷设形式,可以有效地避免道路的重复开挖,预留宝贵的地下空间,具有广阔的发展前景。该文从系统方案、标准断面、管廊节点、结构设计及附属系统五个方面简要介绍了无锡市高铁商务区综合管廊的设计理念,并总结了设计与建设过程中的经验。 相似文献
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高速公路限速的分析与探讨是最近比较热门的话题。结合广州北二环高速公路工作实践对提高高速公路限速问题进行探讨,介绍了提高限速的目的、工作内容和方法,提出了需注意的问题和提高限制速度的措施。 相似文献
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将缩减弹性模量的思想融入基于轴对称壳单元的有限元分析,建立缩减弹性模量有限元法,计算加肋轴对称组合壳的极限载荷。建立壳单元弹性状态、局部屈服状态和截面屈服状态的判断条件;提出弹性模量调整策略和组合壳极限状态的判断方法,实现对加肋轴对称组合壳的塑性极限分析。编制了计算程序,算例表明该方法计算时间省,计算精度较高。 相似文献
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一种Ka频段海上卫星通信抗雨衰编码方案 总被引:2,自引:1,他引:1
分析卫星通信雨衰现象的产生机制和对Ka频段卫星通信的影响,提出采用CCSDS标准卷积码作为抗雨衰编码方案。研究CCSDS(15,1/6)卷积码编译码性能:使用C语言编译环境,仿真CCSDS(15,1/6)编码系统,得出编码效率;使用二进制相移键控调制、加性高斯白噪声信道、维特比译码,仿真CCSDS(15,1/6)译码系统,得出译码性能和编码增益。仿真计算表明,CCSDS(15,1/6)具有编码速度快,译码性能好,编码增益高的特点,是一种好的海上卫星通信抗雨衰编码方案。 相似文献
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外塌陷角坐标系是以岩体外塌陷角α和主应力p 0为因变量的岩石力学运算系统。摩尔极限应力圆是以岩石内摩擦角φ和主应力σ1,σ3为因变量的岩石力学运算系统。2个系统的基础力学参数存在对应转换关系。外塌陷角坐标系表示岩体自然塌陷、岩石试验、围岩运动力学关系具有真实统一性。摩尔极限应力圆在岩石试验中能反映岩石基本力学性质,但是几何图形表示的应力不符合一般应力定义,基本公式存在缺陷,岩石试验主、次应力与围岩主、次应力没有建立对应关系。 相似文献