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131.
132.
交通工程CAE软件系统的设计与实现方法 总被引:1,自引:2,他引:1
在分析交通工程软件系统现状的基础上,给出了基于GIS(地理信息系统)平台的交通工程CAE(计算机辅助工程)软件系统的设计方案,对系统设计中的关键技术进行了分析,采用数值逼近理论分析交通数据,并以智能化图形方式显示结果。实例中通过对交通特性中行车速度的分析与处理,证明了该系统整体方案及交通数据组织与拟合算法的可行性。 相似文献
133.
基于GIS平台的农业非点源污染研究 总被引:8,自引:0,他引:8
开发了一种运算法自动生成AGNPS模型所需要的大部分资料,并把模拟结果转换成GIS文件格式,利用遥感软件和开发的程序,从3个来源生成AGNPS模型需要的数据,包括来自于地形地貌图的数字化文件,土壤调查图集的数字化土壤分类图和地球资源卫星TM图像的植被覆盖分类图件;一旦生成了需要的GIS文件,格式转换软件能把GIS文件转换为AGNPS要求的表格文件格式;最后把AGNPS所有输出结果转换成GIS文件格式,以便用于进一步工作分析。 相似文献
134.
�人��;��������վ�IJ����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
近十几年来,人口增长、建成区快速扩张以及经济发展使交通需求迅猛增长,导致我国许多大城市现有的客运站从布局和功能上都不能适应新的需求。对客运站布局模式对城市交通系统的影响进行了一定的理论分析。结合武汉市的空间发展,对现状及规划客运站点分布进行了分析评价。利用地理信息系统(GIS)的空间分析功能对新旧客运站点布局的出行效率进行了定量评估。同时,本文对实施该方案所面临的关键问题进行了一定的分析和探讨。 相似文献
135.
配电GIS管理信息系统的设计及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李雄峰 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):63-65,68
配电GIS管理信息系统作为采集、分析、处理空间数据的计算机信息系统,在电力行业具有良好的应用前景。本文根据电力行业配电管理的现状及存在问题,对配电GIS管理信息系统在实践中的应用作了具体描述。 相似文献
136.
137.
WebGIS中三层结构技术的应用 总被引:5,自引:1,他引:5
钟涛 《交通运输工程学报》2002,2(4):112-115
为了寻找一种适合民航运输行业特点的GIS建设方案,在比较了几种GIS设计方案,分析了WebGIS的特点,对目前三种主要的WebGIS实现方法进行了研究,最终选择了三层结构的客户机/服务器模型作为实现民航运输地理信息系统的基本框架;从逻辑结构和功能结构两方面,对三层结构模型进行了详细介绍,并简要介绍了三层结构模型在民航运输地理信息系统中的具体实现。通过实践,尽管还存在一些缺点有待克服,但三层结构客户机/服务器模式的WebGIS所具有的维护少,操作简便,客户端要求低,可以较好平衡负载等特点,使它成为一种理想的、适合民航运输业用户分散、数量众多、数据量大等特点的地理信息系统建设方案。 相似文献
138.
李强 《兰州交通大学学报》2007,26(3):116-118
利用GPS技术和GIS技术设计实现了光缆定位巡线系统.该系统主要为有光缆值勤业务的单位研制和配备,利用该系统,巡线员可以方便地记录巡线路径并将巡线数据录入后台数据库,以便进行日常考勤管理,方便光缆干线的日常维修和管理. 相似文献
139.
传统的铁路勘测设计成果多为二维地图,三维表示则独立地以其他CAD系统实现,勘测设计无法集成到同一平台.而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化.具体技术包括数据获取和处理、数据集成管理、数据可视化等. 相似文献
140.