公路隧道双洞互补式通风适用性分析

为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对互补式通风负荷比及通风效果的影响进行计算分析。研究结果表明:当隧道上下行通风负荷比大于1.5或隧道单向纵坡绝对值在1.5%~2.0%之间时,适宜采用互补式通风;隧道长度在4.5~6 km之间时,采用双洞互补式通风最经济实用;交通量和交通组成的影响关系显示隧道大型车混入率在35%~50%之间时宜考虑采用互补式通风;双洞隧道适合采用互补式通风的最小间距为30 m。     

公交场站场坪路面类型的研究

为了给公交场站场坪路面类型选择提供合理准则,促进公交场站建设的标准化和规范化,以公交场站场坪路面类型调研为基础,分析不同类型路面用作公交场站场坪的适用性,归纳场坪路面类型选择的规则,提出不同情况下场坪适用的路面类型。     

大型煤炭码头封闭堆场工艺系统型式的探讨及适用性分析

港口是北煤南运整个运输链中水运、陆运运输方式转换的载体,但港口在提供煤炭转运、堆存、分销配送等各种服务的过程中,产生了大量煤粉尘、含煤污水,同时也产生了大     

服务贸易的比较优势分析及对我国的启示

将传统的商品贸易中的比较优势理论加以延伸,可以扩展到国际服务贸易领域。本文以比较优势理论来说明服务贸易的产生与发展,分析比较优势理论对服务贸易的指导性和适用性,最后得到发展我国服务贸易的几点有益启示。     

农村公路交通安全设施选用适用性分析

基于农村公路的特点,通过对不同危险路段的各种交通安全设施进行实施效果及经济适用性分析,提出了在交通安全设施设置方案决策时应树立的一些基本意识和理念。结合各类设施在选用形式和实施效果上所能达到的安全作用,说明了设置方案的合理性。根据各种交通安全设施设置成本的构成,研究了设置方案成本的预测方法和经济效益计算方法,为各种交通安全设施设置方案的经济可行性判断提供了依据。     

粉喷桩与薄壁管桩处理软土地基沉降比较及分析

该文从荷载传递机理和施工适用性两方面对某高速公路工程实例中粉喷桩与薄壁管桩在处理同种软土地基的沉降情况进行了分析比较,讨论了两种方法处理该类软土地基的优劣性,可供同类工程借鉴。     

基于灰关联熵的重庆运输结构实证分析

一、灰关联熵的适用性分析。目前，我国已经基本上形成了由公路、铁路、管道、水运和航空五种运输方式组成的综合运输体系。在整个体系中，一方面各种运输方式以其运输特性具有相对固定的服务对象，另一方面各种运输方式具有相互替代性，又存在着竞争关系。同时，运输结构的演变与社会经济发展过程是有机的结合在一起的，两者之间存在着一种复杂的双向作用机制。这种复杂性既体现在众多的社会经济因素影响着运输结构的发展，     

BOT投资方式在高等级公路项目中的应用

文阐述了ＢＯＴ投资方式对于高等级公路项目的适用性，介绍其操作程序、优缺点和操作时的难点，以及衍生物的融资形式；讨论了操作时应注意的事项，并对产权、债务、收费理论和做法等问题作了进一步的探讨。     

商用车领域反垄断法适用性不强

有人把8月1日实施的《反垄断法》看做是对抗汽车行业潜规则的利刃;也有人认为,《反垄断法》为打破外国企业垄断我国汽车核心零部件的现状提供了法律依据。那么,事实是否如此？     

科技成果适用性评价原理和方法的研究

对于新生技术（包括技术成果）的评价首先考虑的是技术的适用性。其次，是要考虑技术的实用性。所谓适用性是指新技术必须符合当地社会经济发展的水平，既不能平庸无为，又不能因吸收不了而闲置；所谓技术的实用性是指，引进创新的技术必须真正推动区域经济的发展。从高新技术的特点来看，高新技术并不天然地和原有技术选择相矛盾。因此，从适用性和实用性出发对技术成果（包括引进技术）进行评价具有重要意义。