非本体原因引起的分油机故障分析与处理

随着分油机本体设计的不断完善,外围控制系统和附属设备的增加,一些非本体原因引起的分油机故障也不断发生,且易被传统的观念和经验忽视。文章从控制单元中部件及附属设备等外围环节分析排除故障,对分油机类似管理问题提供借鉴启示。     

基于Web的智能教育系统和自适应研究

该文对智能教育系统进行了深入的研究,提出了由用户环境和教学环境组成的基于Web的智能教学系统形式化模型,充分考虑了Web以及用户环境所提供的与用户相关信息在智能教学系统中的重要作用。     

化油器本体清洗及清洗设备

本文简要地比较了化油器本体的几种清洗方法，着重介绍了一种新型的专门为清洗化油器本体而设计制作的超声波清洗装置。     

午夜快车 Subaru Impreza WRX(GDG)

<正>在高端性能车与夸张改装风格充斥的当下,一辆正统竞速样式的斯巴鲁翼豹出现在街道上,仍然会得到敬畏的目光,因为它早已成为了车迷心中性能的代名词     

涡轮增压

以涡轮增压来说，理论上，是要汽缸本体当初设计时，汽缸壁够厚、耐得住压力，只要增加涡轮增压器本体的尺寸和数量，增压力道几乎可以无限制增加。     

摩托车的演绎之三堪称幕后英雄的悬挂装置

所谓悬挂装置,就是以弹簧下方(轮圈周边机构)支撑弹簧上方(车架本体)的装置.通常情况下,悬挂装置由两大组件构成,一是弹簧,二是控制弹簧并使其回复原形的缓冲器即减震器,所以悬挂装置也称减震装置.     

卡车一排半驾驶室本体结构设计（二）

4．4地板刚性处理，4．5．1分析，地板的刚性分纵向与横向刚性。构成地板的纵向刚性，主要依靠地板纵梁，门框的下门槛外板也有一定的辅助能力，但是不大，见图6：门槛与地板连梁进行计算的简图。     

本体构建在海洋信息共享融合模型中的应用

随着海洋开发、环境探测的需要,海洋信息系统应运而生,其中海洋信息共享是系统的重要基础。由于信息采集技术的多样化,如何将不同来源的异构数据进行融合,成为研究人员的关注重点。本体构建理论在信息共享、数据融合与集成等领域得到广泛应用,随着系统中的本体数量呈几何式增长,如何通过解决本体间的异构问题实现本体间的沟通成为构建本体融合模型的关键。本文提出基于贝叶斯决策理论和本体构建理论的多策略本体融合模型,仿真实验表明该算法有效提高映射模型的准确性和稳定性。     

基于知识工程的铁路智能选线设计理论、方法及应用

铁路选线设计是一件关系铁路建设全局的总体性工作,也是一项集知识、经验为一体的工作.如何科学利用现代计算机技术,充分挖掘专家的经验知识,提高选线设计工作质量和效率,是现代铁路勘察设计不断追求的目标,也是建设一条高质量铁路的重要支撑.课题组依托渝利、渝万、贵广、中老等铁路项目,针对"选线设计本体、选线设计知识表达、地理信息智能获取与利用、智能选线设计方法"等关键技术问题,开展了多年"产-学-研-用"协作攻关和工程实践,提出基于知识工程的铁路智能选线理论和方法,研发了铁路智能选线辅助设计系统.研究成果突破了铁路智能选线设计的关键技术瓶颈,支撑了中铁二院工程集团有限责任公司设计的多条铁路的勘察设计工作,取得了良好的经济和社会效益.