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121.
张志勇 《交通世界(建养机械)》2014,(29):8-9
城市轨道交通规划与城市规划有着密不可分关系,在两种规划的相容中避免不了会出现种种矛盾。在两者之间矛盾的协调上,不仅需要有效的互动,而且也要对其本身进行不断的完善。 相似文献
122.
123.
随着城市化进程的加速和城市规模的不断扩大,由于道路网规划滞后于城市总体规划,道路网规划对总规路网调整干预失效而引发的问题日益突出[1]。以安徽省界首市道路网规划编制为分析案例,提出了道路网规划编制与城市总体规划修编协同,并尝试引入了四维时空概念(三维空间+一维时间)的创新方法。研究结果表明,基于四维时空概念研究的道路网规划能够满足城市道路系统长远建设发展的需要,对于"三线"城市(铁路沿线、公路沿线、江河沿线)以及老城区的道路网规划具有一定的指导意义。 相似文献
124.
《交通世界(建养机械)》2011,(5)
面临越来越拥堵的城市交通时,管理部门的第一反应往往是加宽马路。然而,这种想法是完全错误的,有关部门通过对世界各大城市交通状况进行的研究表明,道路越宽交通反而会越拥 相似文献
125.
126.
路网、交通与城市规划 总被引:1,自引:1,他引:0
针对大城市形态变化迅速、机动车高速增长、交通方式多样化等特点,分析了路网规划涉及的三个要素:路网承载能力、路网形式、道路分类分级,强调大城市交通规划应为路网的未来发展留有余地.指出大城市交通发展除了应坚持公交优先战略和以大运量快速公交为骨干的方针,还必须重视多种方式的有机配合,将路权优先分配给集约式的交通工具,同时注重... 相似文献
127.
128.
随着城市发展的加快,能源创新与可持续发展成为城市未来发展的重点。近日,动力管理公司伊顿携手相关政府、学术和科研机构和企业,从技术创新、城市规划、新能源和商业角色等多方面,对城市交通可持续发展的前景进行了全面的分析与展望。 相似文献
129.
130.