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51.
传统的生产方式已经受到了极大的挑战,越来越多的领域需要使用自动化产品。随着我国对节能减排要求的日益严格,促使工业用户更加看重自动化产品在节能方面的优势。 相似文献
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大压差减温减压是能的严重贬值。根据公司供热现状,分析了热电联产的可行性,利用蒸汽余压发电后,再供生产系统各热用户,这样既节约了能源又缓解了集团公司用电紧张的局面,而且有相当可观的经济效益。 相似文献
55.
经过5年5地对8种作物进行的田间试验,结果表明包裹型腐植酸长效尿素(UHA)和缓释腐植酸有机复合肥(SRCF)两个腐植酸类肥料新产品均对化肥有增效作用。 相似文献
56.
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58.
在金融危机和经济调整中,政府在扩大需求方面的作用无疑是重要的。但也应该看到,除了“凯恩斯式增长”,更需要“熊彼特式增长”,即发挥企业家的精神和企业的创新作用。历史证明,要走出经济的低迷,真正重要而且长期有效的途径,还是要靠从供给、供应的角度,创造出能够激发消费者需求的优质产品与服务,增强对市场的吸引力。这不仅可以激活市场,也能促使企业从微观上建立更加依靠创新的机制与导向。经济的发展与繁荣依赖于新事物的产生和企业家在经济发展中的主体地位和在产业革命中的历史贡献。 相似文献
59.
建立了驾驶室的三维有限元模型,并进行了结构模态分析;建立了驾驶室声学有限元模型以及声固耦合模型,通过对其声学模态及耦合模态进行分析,对驾驶室声场有了初步了解.对驾驶室进行谐响应分析,得到位移结果文件,为后续声场分析提供了边界条件。利用Sysnoise声学软件计算驾驶员耳旁声压曲线,并进行声学灵敏度分析,深入研究引起驾驶室内噪声的原因。采用边界元法分析了驾驶室各板件声学贡献,确定了地板为声学贡献量最大的板件。在以上研究的基础上,通过加强地板刚度对驾驶室进行修改。 相似文献
60.
基于1990~2007年时间序列数据,通过构建碳排放与经济增长各宏观因素关系的C-D函数模型,分析得出:技术进步、最终消费支出、资本形成总额、货物及服务净出口对我国碳排放年增长率的贡献额,最终消费支出和技术进步对碳排放增长有抑制效果.根据这一结论,将我国经济发展分为"高增长,高效率","低增长,低效率","低增长,高效率","高增长,低效率"4种发展模式.由于消费和技术进步是拉动经济增长的强大动力,因此扩大内需和促进技术创新是我国实现可持续发展的必然途径. 相似文献