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FH-5A 加氢精制催化剂的研制 总被引:4,自引:1,他引:3
为适应加工高硫馏分油的需要,研制成功了加氢精制催化剂FH-5A。该剂以含硅氧化铝为载体、Mo-Ni为活性组分,并添加少量助剂而制得。FH-5A工业放大催化剂在氢分压3.4MPa、空速2.5h^-1、反应温度350℃的加氢条件下在小型装置处理伊朗催化裂化柴油和沙特轻质直馏柴油的混合油(30:70),可将原料油中硫含量由9000μg/g,氮含量由432μg/g降至47μg/g。评价试验表明,FH-5A加氢精制催化剂可满足中东高硫直馏柴油、二次加工柴油及其混合柴油加氢精制的需要。 相似文献
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从催化裂化柴油中分离高纯度2,6-二甲基萘 总被引:3,自引:0,他引:3
以大庆石油化工总厂炼油厂催化柴油为原料 ,通过精馏分离得到二甲基萘 (DMN)窄馏分 (2 5 8~ 2 70℃ ) ,经糠醛溶剂抽提 ,减压蒸馏后 ,在 -10~ -2 5℃冷冻 2~ 5h ,离心分离制得纯度约 80 %的粗 2 ,6 DMN ,再经无水乙醇在 -10~ -2 5℃重结晶 ,得到纯度大于等于 98%的 2 ,6 DMN。 相似文献
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柴油机喷油嘴零件加工工艺探索 总被引:2,自引:0,他引:2
1.概述 T20柴油车是一种自卸矿用载重汽车,其安全性要求较高,这就要求发动机的工作可靠,然而,常因油嘴喷雾不合格而影响正常工作。泵喷油嘴部件是发动机的“心脏”,其中油嘴、柱塞、出油阀三对偶件是柴油机中最精密的零部件,也是影响柴油机性能、寿命与可靠性的关键零部件,因此,必须设法提高这些零件的制造质量。 相似文献
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一、引言目前我国的电力建设还不能满足国民经济和社会发展的需要,在电力供应紧张地区,有不少企业配备柴油发电机组自己发电。但是柴油发电机组属于高噪声动力机械,其噪声对环境的污染十分突出。采取有效、可靠和实用的方法及措施,降低柴油发电机组的噪声,就是一项非常有意义的工作。本文阐述了大功率柴油发电机组降噪和除烟设计的基本方法,并且具体应用于800kw柴油发电机组的噪声治理工程中,取得满意的效果。二、柴油发电机组降噪设计基本方法1.分析发电机组噪声源特性柴油发电机组的噪声源包括:柴油机和发电机运转时的机械噪声、… 相似文献
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《精细石油化工进展》2007,8(11):57
美国威斯康星大学Nelson环境研究学院2007年10月中旬发布对世界226个国家生物柴油生产潜力的报告。报告认为,世界生物柴油生产潜力的上限将从现在119个国家470亿升提高到510亿升(135亿加仑)。这一数量可望满足世界上现在对石油柴油需求量约4%-5%。 相似文献
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