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101.
为适应国际齿轮工业技术的发展,满足各行业对齿轮减速器的要求,为进口设备提供高质量的备件,我国设计制造了新一代的高承载能力的硬齿面中小型通用圆柱齿轮减速器(ZBJ19004-88),用以代替60年代设计的陈旧的圆柱齿轮系列减速器(JB1130-70),本文将对该系列产品作简要介绍。 相似文献
102.
系统地讨论了渐开线硬齿面齿轮留磨滚刀的设计和应用.指出留磨滚刀的挖根量应分为3个区域;要正确使用刀具和确定留磨量,弄清冷态齿廓和热后齿廓的2种形态和关系至关重要;确定滚齿的留磨量时,齿轮热变形的畸变量应放在留磨区,胀大量必须放在补偿区.一些工厂存在的主要误区是滚齿时不考虑补偿区而把所有的变形量都加到留磨区,或者不适当地加大留磨量而不顾及补偿量,造成留磨量过大,且磨出台阶. 相似文献
104.
105.
106.
107.
结合实际工程,对水泥混凝土路面工程进行脱空的分析,寻求判断脱空的方法,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆设计、压浆工艺、压浆验收标准与检测方法。 相似文献
108.
裂齿矩形翅片板翅式换热器优化设计的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对裂齿矩形翅片板翅式换热器中的裂齿矩形翅片的传热效率作了分析,并以单位质量材耗的换热能力最大为目标函数,分析研究了在不同雷诺数(Re)的操作条件下裂齿矩形翅片间角度、翅片厚、长度、宽度及极厚之间的关系。结果表明:在气体换热的场合下,当Re在某一范围时翅片可有效地起到强化传热的作用。当板厚为5mm,翅片厚为3mm,翅片间夹角为45°~70°,Re为2×10~3~8×10~3,最佳翅片纵向间距与翅片长度和翅片厚度乘积的平方根的比为1.5~2.5,最佳翅片尺寸系数为3~5时,传热强化效果较好。 相似文献
109.
《印制电路信息》2006,(7):71-72
通过热应力数据预测金属化孔的寿命PredictingPlated ThroughHoleLifefrom ThermalStress Data本文利用热应力、失效时的循环次数以及层压板材料性能开发一种测试和数据分析方法来预测金属化孔在贴装时消耗的寿命以及在余下领域的寿命。(ByMichaelFredaandDr.DonaldBarker,Circuitree,20006/5,共5页)印刻图形:一种制造的实用方法Imprint Patterning:A Practical Approach to Fabrication传统印制电路板在制造技术方面面临着:(1)在没有新设备和材料的条件下,如何权衡现存的基础设施(固定资本、工艺技术、材料和制程);(2)大中小规模… 相似文献
110.