铸铝件螺纹车削

在对铸铝件的螺纹车削加工过程中,经常会遇到因螺纹表面被划伤或出现＂崩牙＂等情况,造成废品或次品。以下对铸铝件的切削加工性作一分析。1.铸铝合金的切削加工性（1）铸铝合金的硬度、强度都很低,其硬度大多数都小于80HBW;强度一般为150～246MPa。     

数控车削加工中的振动及其控制措施

随着现代工业的发展，特别是军工、电子、宇航工业的需要，出现了许多难加工的材料，它们在数控车削时极易引起振动。同时，现代化工业所需的精密零件对加工精度和表面质量的要求也越来越高。例如，精密加工和超精密加工的尺寸精度要求接近于微米（μm级）甚至更小，表面粗糙度值Ra在0．02μm以下，而且不允许出现振纹。因此，在数控车削加工过程中哪怕出现极其微小的振动，都会导致加工零件表面质量无法达到设计及使用要求，特别在镗孔和车削刚性差的工件时，振动经常成为车削加工中难度较大的技术问题。为了消除数控车削过程中因振动而产生的加工表面波纹，笔者经查资料和根据个人经验进行总结，通过分析振动产生的原因，针对不同的类型，采用以下减小振动、提高切削稳定性的实用技术措施，希望能对大家有所帮助与借鉴。     

用普通分度头在数控铣床上加工圆柱凸轮

本本文介绍了用普通分度头在数控铣床上加工圆柱凸轮如何编制数控加工程序,使新产品试制过程中遇到的问题得到了解决.     

27SiMn液压缸焊接方法的研究

通过理论分析和现场实际操作，比较了多层多道焊接和摆动焊接这两种焊接方式的优劣性，并证明采用多层多道焊接方法焊接的产品质量稍高于摆动焊接。     

6L60低速柴油机凸轮滚轮锰磷化工艺方法

本文就6L60柴油机凸轮滚轮锰磷化工艺进行了展开。     

破裂刀在汽车保险杠拉深模中的应用

针对汽车保险杠拉深中裂纹不易控制,制件合格率低的问题,对拉深工艺进行分析后,采取在拉深模上增加破裂刀的方法.设计了破裂刀的结构、确定了躲避槽及破裂刀调试方法.实践证明,汽车保险杠拉深模中采用破裂刀技术有效地控制了裂纹出现的位置及裂纹的延展长度,使裂纹只存在于工艺补充或是待切除的部位,确保了制件的成品率.该研究对汽车其它...     

故县水库电站2#机组上机架振动分析及处理

对故县水库电站2#机组进行稳定性测试后，按照国家有关标准，对机组运行稳定性做出了比较全面的分析与评价，采用配重处理方法，解决了机组上机架振动偏大的问题，确保了机组安全稳定运行。     

高温合金环形件环轧工艺研究进展

高温合金因优良的综合高温性能在航空航天、石油化工等领域有广泛应用,高温合金环锻件主要用于机匣、燃烧室、密封环等部件。随着高性能航空发动机的发展,对高品质高温合金环锻件的需求日益增加。以往高温合金研究重点在于涡轮盘和叶片材料的合金优化设计、制备工艺和变形机理研究等,而对高温合金环锻件研究报道稍显薄弱。为此,本文总结了高温合金环形件环轧技术的发展、数值模拟在高温合金环轧技术探索中的应用、主要高温合金环锻件材料的种类以及高温合金环锻件组织控制的难点,以期为高品质高温合金环锻件的研发和制备提供一定的理论参考。     

预设间隙在5754铝合金激光摆动焊中的工艺研究

以5754铝合金3mm为研究对象,在探究出合适的激光功率、焊接速度、振镜扫描速度等参数的前提下,研究了预设间隙在5754铝合金3mm对接焊过程中对焊缝成型、气孔率、拉伸强度的影响.结果表明,与传统的激光自熔对接焊相比,激光摆动焊有利于减少焊缝中气孔的生成,气孔率为6%,并且对于拉伸强度有一定提升;在进行激光摆动对接焊的过程中,预设置间隙对于焊缝成型、气孔率、力学性能有一定影响,并在间隙为0.15mm时,得到气孔率最小2%、拉伸强度最大为母材的73%的焊接接头。