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81.
论述了重构轮式工程机械轮边减速器优化设计数学模型的必要性,给出了精确化的目标函数,全面化和准确化的设计变量、基于并行设计的约束条件;介绍了对优化解适用性评价的方法和手段。巧妙地解决了优化解中离散变量的圆整问题,提供了基于MATLAB的求解反渐开线函数的M文件。 相似文献
82.
用MasterCAM解析法设计凸轮轮廓曲线 总被引:7,自引:2,他引:5
以MasterCAM为平台,基于解析法设计凸轮轮廓曲线的原理,运用MasterCAM的“FplotChooks”功能,通过人机交互式作图,完成凸轮轮廓曲线的设计。 相似文献
83.
通过相位式测距的计算,进行了参数选择.基于XACT可缩程逻辑开发软件平台,利用Xilinx的现场缩程逻辑器件对系统进行单片集成,整个系统的体系结构和测量参数都可以动态重构,是实时信息处理系统小型化设计的一种全新方案. 相似文献
84.
在胶印机递纸机构中,凸轮从动件系统的运转情况会发生瞬态现象,所以必须考虑凸轮的动态负荷,本文以一个完整的轴循环为对象,从稳态和瞬态两个方面研究了关于动态特性的理论状况及凸轮轮廓曲线的选择。 相似文献
85.
等线体和圆头体曲线轮廓字形的自动生成系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了等线体和圆头体汉字曲线轮序字形的自动生成系统该系统从黑体汉字曲线轮廊字形中自动抽取骨架单线体, 结合等线体和圆头体汉字构字规则自动生成多种笔划粗细规格的等线体和圆头体汉字曲线轮屏字库, 具有成本低、速度快、质量好等优点。 相似文献
86.
多版本软件通过设计相异性实现了软件容错。为了对这种方法进行研究,我们的课题实现了一个三版本软件系统,称之为SFTMP(SoftwareFault-TolerantMultiProcessor)。本文描述了SFTMP的硬件结构和软件执行支持环境,该环境包括同步、表决和监控功能、版本间的通讯及故障的恢复和重构。 相似文献
87.
88.
凸轮轮廓曲线的计算机辅助设计 总被引:4,自引:0,他引:4
目的:为提高凸轮的设计精度和缩短设计周期。方法:在AutoCAD上以面向对象的VBA为开发工具开发凸轮的CAD软件。结果与结论:软件运行速度快,可以帮助设计人员完成凸轮轮廓的设计。 相似文献
89.
90.
浅地层探地雷达波测量方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
波速的测量在探地雷达的研究中一直是一个至关重要的课题,尤其是对地下目标进行定位和成像时;本文针对浅地层探地雷达接收信号的特征,抛弃传统的过零点检测和其他的边缘轮廓检测方法,提出用极值进行边缘轮廓检测的方法,从而对目标的提取更准确并且有较少的数据,减少了霍夫变换的计算量;通过对霍夫变换算法的分析,针对传统霍夫变换的缺点,提出了一种加FIR低能滤波器的改进霍夫变换;同时应用算法对实测数据进行了计算,证明所提算法比传统的霍夫变换方法有更高的测速准确度。 相似文献